Tips Memilih Shockbreaker Motor yang Nyaman dan Cocok untuk Harian atau Modifikasi
100kpj - Shockbreaker adalah salah satu komponen penting yang menentukan kenyamanan berkendara.
Baik untuk penggunaan harian maupun untuk keperluan modifikasi, pemilihan shockbreaker yang tepat akan sangat berpengaruh pada performa dan tampilan motor.
Nah, berikut ini beberapa tips memilih shockbreaker motor yang bagus dan nyaman:
1. Tentukan Kebutuhan: Harian atau Modifikasi?
Langkah pertama, tentukan dulu tujuan kamu membeli shockbreaker:
- Untuk harian: Utamakan kenyamanan dan daya tahan.
- Untuk modifikasi: Selain nyaman, pertimbangkan juga model dan warna yang sesuai dengan konsep modif kamu.
Jadi, sebelum beli, pastikan kamu sudah tahu ingin yang bertabung atau non-tabung, model seperti apa, dan warna yang cocok.
2. Sesuaikan dengan Budget
Budget jadi penentu utama. Shockbreaker berkualitas memang tidak murah, tapi ada banyak pilihan dengan harga yang masih terjangkau dan kualitas tetap bagus.
Beberapa merek rekomendasi yang bisa kamu pertimbangkan antara lain:
- RCB
- KTC
- YSS
- Red In (banyak juga yang review positif)
Pilih merek yang sudah terbukti dan banyak digunakan. Lebih aman dan biasanya tersedia suku cadang.
3. Pilih yang Fitur dan Fungsinya Lengkap
Shockbreaker yang bagus bukan cuma soal tampilan. Perhatikan juga fitur-fiturnya:
- Ada tabung (canister): Membantu menstabilkan tekanan oli dan membuat peredaman lebih konsisten.
- Fitur klik kompresi dan rebound: Pastikan kedua pengaturan ini benar-benar berfungsi, bukan hanya variasi tampilan. Fitur ini penting untuk menyesuaikan kekerasan atau kelembutan shock.
- Per yang tebal dan berkualitas: Terutama kalau sering boncengan, minimal mampu menopang beban 80–100 kg dengan nyaman.
4. Sebaiknya Beli Secara Offline
Kalau bisa, beli shockbreaker langsung ke toko (offline). Kenapa?
- Bisa langsung dicek fisiknya
- Bisa ditekan untuk cek fungsi kompresi dan rebound
- Terhindar dari produk palsu atau yang tidak sesuai deskripsi
Belanja online memang praktis dan kadang lebih murah, tapi risikonya lebih besar. Kamu tidak bisa mencoba langsung dan kualitasnya belum tentu sesuai.
5. Sesuaikan Ukuran dengan Tipe Motor
Setiap motor punya ukuran shockbreaker yang berbeda-beda.
Misalnya, motor matic, bebek, dan sport biasanya tidak bisa menggunakan shock yang sama. Pastikan kamu membeli shockbreaker yang kompatibel dengan jenis motor kamu.
Ingat! Modifikasi itu bebas, tapi tetap harus aman dan nyaman. Kalau dananya cukup, semuanya jadi mudah.

Cara Murah Bikin Motor Kusam Jadi Mengkilap Seperti Baru, Modal di Bawah 10 Ribu!

Kenapa Motor Suaranya Kasar Padahal Baru Bongkar Mesin? Ternyata Ini Penyebabnya

Modal 70 Ribu: Cara Menghitamkan Body Kasar Motor Tanpa Repaint Kompresor

Pilih Oli Gardan Terbaik Untuk Motor Anda! Ini Tips Cermat Menggantinya Agar Motor Tetap Prima!

Ganti Oli Motor Sendiri? Simak Cara Gampang dan Cepat untuk Motor Beat FI!

Suara Tek-Tek Mirip Setang Seher? Jangan Kaget, Mungkin Bukan Mesin Tapi Roller yang Salah Pasang

Suara Kasar di Mesin Motor Revo Mengganggu? Ini Cara Mudah Mengatasinya!

Shockbreaker Motor Depan Lecet? Ini Bahaya Besar Akibat Seal Shock Bocor yang Sering Diremehkan!

Gelembung di Air Radiator? Ini Tanda Kerusakan Mesin yang Harus Diwaspadai!

Saat Ganti Oli, Begini Cara Kenali Mesin yang Terpapar Oli Palsu

Hemat dan Efektif: Nonaktifkan CBS Tanpa Perlu Sparepart Baru! Hanya dengan Komponen Kecil Ini Saja!

Waspada! Ini Efek Fatal Jika Motor Matic Jarang Servis CVT

Vario 125 Bunyi Tek-Tek Pas Tarikan Gas? Ternyata Cuma Komponen Kecil Ini Penyebabnya!

Kata Bengkel, Ini Risiko Campur Bensol dan Pertalite di Motor Matic yang Jarang Orang Tahu!
