Tips Memilih Shockbreaker Motor yang Nyaman dan Cocok untuk Harian atau Modifikasi
100kpj - Shockbreaker adalah salah satu komponen penting yang menentukan kenyamanan berkendara.
Baik untuk penggunaan harian maupun untuk keperluan modifikasi, pemilihan shockbreaker yang tepat akan sangat berpengaruh pada performa dan tampilan motor.
Nah, berikut ini beberapa tips memilih shockbreaker motor yang bagus dan nyaman:
1. Tentukan Kebutuhan: Harian atau Modifikasi?
Langkah pertama, tentukan dulu tujuan kamu membeli shockbreaker:
- Untuk harian: Utamakan kenyamanan dan daya tahan.
- Untuk modifikasi: Selain nyaman, pertimbangkan juga model dan warna yang sesuai dengan konsep modif kamu.
Jadi, sebelum beli, pastikan kamu sudah tahu ingin yang bertabung atau non-tabung, model seperti apa, dan warna yang cocok.
2. Sesuaikan dengan Budget
Budget jadi penentu utama. Shockbreaker berkualitas memang tidak murah, tapi ada banyak pilihan dengan harga yang masih terjangkau dan kualitas tetap bagus.
Beberapa merek rekomendasi yang bisa kamu pertimbangkan antara lain:
- RCB
- KTC
- YSS
- Red In (banyak juga yang review positif)
Pilih merek yang sudah terbukti dan banyak digunakan. Lebih aman dan biasanya tersedia suku cadang.
3. Pilih yang Fitur dan Fungsinya Lengkap
Shockbreaker yang bagus bukan cuma soal tampilan. Perhatikan juga fitur-fiturnya:
- Ada tabung (canister): Membantu menstabilkan tekanan oli dan membuat peredaman lebih konsisten.
- Fitur klik kompresi dan rebound: Pastikan kedua pengaturan ini benar-benar berfungsi, bukan hanya variasi tampilan. Fitur ini penting untuk menyesuaikan kekerasan atau kelembutan shock.
- Per yang tebal dan berkualitas: Terutama kalau sering boncengan, minimal mampu menopang beban 80–100 kg dengan nyaman.
4. Sebaiknya Beli Secara Offline
Kalau bisa, beli shockbreaker langsung ke toko (offline). Kenapa?
- Bisa langsung dicek fisiknya
- Bisa ditekan untuk cek fungsi kompresi dan rebound
- Terhindar dari produk palsu atau yang tidak sesuai deskripsi
Belanja online memang praktis dan kadang lebih murah, tapi risikonya lebih besar. Kamu tidak bisa mencoba langsung dan kualitasnya belum tentu sesuai.
5. Sesuaikan Ukuran dengan Tipe Motor
Setiap motor punya ukuran shockbreaker yang berbeda-beda.
Misalnya, motor matic, bebek, dan sport biasanya tidak bisa menggunakan shock yang sama. Pastikan kamu membeli shockbreaker yang kompatibel dengan jenis motor kamu.
Ingat! Modifikasi itu bebas, tapi tetap harus aman dan nyaman. Kalau dananya cukup, semuanya jadi mudah.

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Motor Matic Mogok & Susah Hidup? Cek Busi, Masalah Selesai!

Tarikan Motor Matic Berat dan Lemot? Cuma Gara-gara Karet Bantalan Puli!

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

Motor Vario 160 Tidak Bisa di-starter? Cek Rem Kiri Saja!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
