Ganti Oli Motor Sendiri? Simak Cara Gampang dan Cepat untuk Motor Beat FI!
100kpj – Mengganti oli motor sendiri di rumah kini bukan hal yang sulit, apalagi jika kamu menggunakan motor matic seperti Honda Beat FI.
Perawatan rutin seperti ganti oli mesin dan oli gardan sangat penting agar performa motor tetap optimal dan mesin tidak cepat rusak.
Banyak pemilik motor yang belum tahu kalau ganti oli sendiri justru bisa lebih hemat, praktis, dan menyenangkan.
Honda Beat FI tahun 2017, misalnya, membutuhkan oli mesin sekitar 800 ml.
Selain itu, oli gardan juga wajib diganti secara berkala agar transmisi tetap mulus.
Dalam tutorial kali ini, kamu akan tahu cara ganti oli sendiri dengan alat sederhana yang mungkin sudah kamu punya di rumah.
Tutorial Ganti Oli Mesin dan Oli Gardan Beat FI
Alat dan Bahan:
- Kunci shock 17 dan kunci pas 12
- Tang
- Corong
- Oli mesin (800 ml untuk Beat FI 2017)
- Oli gardan
- Karbu cleaner / bensin / sabun
- Lem tribon & seal tape (jika baut dol)
Langkah-langkah Ganti Oli Mesin:
1. Panaskan motor sebentar agar oli mudah mengalir.
2. Buka baut oli dengan kunci shock 17, hindari kunci ring agar tidak merusak baut.
3. Kuras oli lewat baut filter oli, sekalian bersihkan filternya.
4. Bersihkan filter dengan karbu cleaner atau bensin, pastikan kering saat dipasang.
5. Buka tutup oli atas pakai tang, lalu pasang kembali baut bawahnya.
6. Tuang oli baru 800 ml pakai corong agar tidak tumpah.
7. Tutup kembali dan kencangkan dengan baik.
Langkah-langkah Ganti Oli Gardan:
1. Siapkan kunci pas 12, buka baut oli gardan bawah.
2. Kuras oli hingga habis, jika ada kompresor bisa bantu penyemprotan.
3. Jika drat dol, gunakan lem tribon dan seal tape agar tidak bocor.
4. Tuang oli gardan dari baut atas sambil motor sedikit dimiringkan.
5. Pastikan tidak tumpah berlebihan, lalu tutup dan kencangkan baut.
Perawatan seperti ini sebaiknya dilakukan setiap 3 bulan sekali atau mengikuti jarak tempuh yang disarankan.
Jangan tunggu oli menghitam atau mesin panas berlebih baru mengganti.
Dengan mengikuti langkah-langkah ini, kamu bisa merawat motor sendiri di rumah tanpa perlu ke bengkel.
Hemat biaya, tambah pengalaman, dan bikin motor tetap prima!

Suara Kasar di Mesin Motor Revo Mengganggu? Ini Cara Mudah Mengatasinya!

Tarikan Motor Ngempos Pas Digas? Hati-Hati, Masalah Sepele Ini Bisa Bikin Mesin Jebol!

Shockbreaker Motor Depan Lecet? Ini Bahaya Besar Akibat Seal Shock Bocor yang Sering Diremehkan!

Gelembung di Air Radiator? Ini Tanda Kerusakan Mesin yang Harus Diwaspadai!

Saat Ganti Oli, Begini Cara Kenali Mesin yang Terpapar Oli Palsu

Suara Motor Kasar saat Mesin Panas? Jangan Disepelekan, Begini Cara Memperbaikinya

Starter Elektrik Motor Injeksi Honda Tidak Berfungsi! Kenali Hal Ini!

Buruan Ganti Kalau Roller CVT Motormu Sudah Seperti Ini!

Hemat dan Efektif: Nonaktifkan CBS Tanpa Perlu Sparepart Baru! Hanya dengan Komponen Kecil Ini Saja!

Motor Loyo Bikin Kesal? Yuk Perbaiki Komponen Ini Agar Kuat di Tanjakan

Hemat dan Efektif: Nonaktifkan CBS Tanpa Perlu Sparepart Baru! Hanya dengan Komponen Kecil Ini Saja!

Waspada! Ini Efek Fatal Jika Motor Matic Jarang Servis CVT

Vario 125 Bunyi Tek-Tek Pas Tarikan Gas? Ternyata Cuma Komponen Kecil Ini Penyebabnya!

Kata Bengkel, Ini Risiko Campur Bensol dan Pertalite di Motor Matic yang Jarang Orang Tahu!
