Overheat karena Air Radiator Aftermarket? Jangan Panik, Ini Solusinya!
100kpj – Halo Sobat KPJ! Masalah overheat pada kendaraan bisa saja terjadi akibat penggunaan air radiator aftermarket.
Meski masalah air radiator terlihat sepele, hal ini dapat memengaruhi performa mesin dan berpotensi menimbulkan kerusakan lebih serius jika tidak ditangani dengan benar.
Namun, tidak perlu panik! Ada solusi sederhana dan efektif untuk mengatasi masalah air radiator ini agar kendaraanmu kembali optimal.
Dihimpun 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 12 Mei 2025, terdapat masalah pada air radiator aftermarket yang membuat overheat.
Karena masalah sepele ini, alhasil karet tutup air radiator jadi melar. Menyebabkan air radiator bisa keluar ke tampungan ketika panas. Tetapi tidak mau kembali masuk ke sistem radiator
Hal tersebut memicu overheat, dan tanpa disadari sudah habis.
Air radiator yang overheat ini, jadi penyebab melengkungnya bagian head dan blok silinder. Pasti harus turun mesin dan dibubut rata.
Tutup radiator cukup diganti atau dicukur karetnya, itu sudah cukup.
Sebagai informasi, air radiator yang bukan produk asli Honda cenderung mudah mengalami pemisahan antara kandungan anti karat dan cairan anti panas. Hal ini dapat menyebabkan karet radiator menjadi lebih cepat melar.
Karet tutup radiator yang melar dapat menyebabkan air naik ke tangki cadangan tetapi sulit kembali ke radiator, yang pada akhirnya berisiko menyebabkan mesin overheat. Sebaliknya, karet tutup radiator yang menggunakan radiator asli biasanya tidak mengalami masalah tersebut.
Air radiator AHM seharga Rp20000 dapat 500 ml, sedangkan air radiator aftermarket cukup seharga Rp20000 dapat 1 liter.
Demikian solusi untuk mengatasi overheat karena air radiator aftermarket. Selamat mencoba, semoga bermanfaat bagi Sobat KPJ!*

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Rahasia Piston Mulus Sempurna Terbongkar, Bikin Mesin Auto Ngacir dan Bebas Baret Selamanya!

Jangan Asal Siram! Cara Mudah dan Efektif Mencuci Motor di Rumah, Motor Auto Kinclong Permanen

Vario 125 KZR Ngeden Saat Nanjak? Ini Solusi dan Tips Terbaik agar Tarikan Motor Makin Joss!

Rem Cakram Keras dan Gak Balik? Cara Cerdas Perbaiki Seal Master yang Jadi Masalah Utama!

Hati-hati, Bisa Bahaya! Ini Dampak Pengencangan Berlebihan pada Mur Pulley Belakang Yamaha Mio

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Mio Sporty Mogok Total? Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nyala Lagi ala Bengkel Handal!

Motor Supra X 125 Sering Banjir? Ternyata Ini Biangnya, Ganti Satu Komponen Langsung Beres!

Motor Vario Lemot Meski CVT Di-upgrade? Ternyata Ini Biang Keroknya yang Sering Diremehkan!

Wajib Tahu! Fungsi Fuel Pump dan Cara Kerjanya

Pilihan Jenis Ban Motor Anti Licin, Aman dan Nyaman Saat Hujan!
