Wajibkah Ganti Kaliper Saat Ganti Master Rem? Ini Penjelasan Lengkapnya
100kpj – Seorang penggiat otomotif berbagi pengalamannya dan meluruskan kesalahpahaman yang beredar luas mengenai upgrade sistem pengereman.
Banyak pemilik motor dan mekanik yang beranggapan bahwa mengganti master rem harus selalu diikuti dengan penggantian kaliper.
Dilansir dari channel YouTube Andrea Varenz, mengganti master rem diikuti dengan penggantian kaliper, ternyata hal yang tidak wajib.
Sebagai contoh, pada sepeda motor Yamaha NMAX miliknya, telah menggunakan master rem aftermarket berukuran 15mm di sisi kiri, sementara kaliper belakangnya masih menggunakan bawaan pabrik.
Ia menjelaskan bahwa meskipun pada bagian depan motornya dan juga motor X-Max miliknya telah dilakukan penggantian master rem dan kaliper, hal tersebut bukanlah sebuah keharusan.
Selama kaliper rem masih berfungsi dengan baik, penggantiannya bersifat opsional.
Paket penjualan yang menawarkan master rem dan kaliper secara bersamaan atau kondisi kaliper yang memang sudah rusak tentu menjadi alasan lain untuk melakukan penggantian keduanya.

Pusing Baut Rem Patah? Pria Ini Punya Trik Gila Cuma Modal Las dan Bor!

Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Beat Sendiri di Rumah, Lebih Hemat Tanpa Ribet ke Bengkel

Jangan Salah Upgrade Rem Motor! Ini 3 Kesalahan Fatal yang Sering Terjadi saat Upgrade Rem Motor

Jangan Salah Kaprah! Ini Fungsi Sebenarnya Selang Rem Motor

Ternyata Segampang Ini Ganti Kampas Rem Revo 110 Sendiri, Modal Obeng dan Niat Aja!

Mau Rem Cakram Motor Pakem Lagi? Ikuti 7 Langkah Praktis Ini untuk Atasi Rem Blong dengan Cepat!

Auto Lebih Hemat! Cara Ganti Kampas Rem Mio J Sendiri, Bisa Dikerjakan di Rumah Tanpa Bengkel

Motor Kamu Sering Ngempos Saat Ngerem? Ini Trik Ganti Master Rem Sendiri Tanpa ke Bengkel

Bingung Ganti Kampas Rem Yamaha Fino? Ini Cara Praktis dan Cepat Biar Rem Selalu Responsif!

Jangan Sampai Rem Blong! Cara Mudah Ganti Minyak Rem Honda Sendiri untuk Perjalanan Optimal

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

Panduan Lengkap Ganti Oli Honda BeAT di Rumah, Dijamin Awet!

V-belt Motor Matic Sering Putus? Ini Dia Biang Masalah & Solusinya!

Motor Sering Mati Saat Panas? Ternyata Ini Biang Keroknya, Cuma Butuh Lap dan Waktu 5 Menit!
