Sob, Tenaga Lemah dan Bunyi di Bagian CVT? Masalahnya Bukan di Roller! Kenali Lima Solusi Simpel Ini
100kpj – Masalah seperti tenaga motor yang melemah atau munculnya bunyi pada bagian CVT sering kali membuat pengguna merasa bingung.
Banyak yang beranggapan bahwa roller CVT adalah penyebab utama, padahal sering kali sumber masalahnya terletak pada komponen lain yang kurang diperhatikan.
Pemahaman yang baik tentang cara kerja dan kondisi setiap komponen CVT sangat penting untuk mendiagnosis permasalahan secara tepat.
Dilansir 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 11 Mei 2025, terdapat kendala kurangnya tenaga motor dan bunyi pada CVT. Mari telisik satu-per satu komponennya.
Keausan pada roller CVT sebenarnya tidak terlalu berpengaruh terhadap bunyi maupun performa tenaga secara langsung. Roller lebih sering menjadi efek samping dari kerusakan pada komponen lain, seperti rumah roller yang aus, slider yang longgar, atau seal kruk as yang sudah tidak optimal.
Meskipun keausan roller CVT tidak secara signifikan memengaruhi tenaga, penyebab utamanya justru ada pada kerusakan yang membuat roller aus, sehingga tenaga berkurang dan bunyi muncul.
Sementara itu, kondisi V-belt CVT itu bisa putus tanpa harus retak terlebih dahulu.

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Motor Goyang-goyang Pas Jalan? Ini Dia Biang Kerok & Cara Benerinnya!

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Kunci Keyless Motor Rusak? Jangan Buru-buru ke Bengkel, Ini Solusi Mudah dan Cepat Memperbaikinya!

Jangan Salah Pilih! Ini Faktor Krusial Memilih Aki Kendaraan yang Tepat

V-belt Motor Matic Sering Putus? Ini Dia Biang Masalah & Solusinya!

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Ini Alasan Plat Nomor Kendaraan Berubah Warna Jadi Putih
