Langkah Ampuh Perbaiki Ban Motor yang Oblok, Sukses 100 Persen!
Sebagaimana unggahan video dari YouTube @agusbegeg, ban motor oblak bisa diatasi dengan mudah.
Pertama, Sobat KPJ bisa membuka komponen knalpot, lalu berlanjut ke mur as roda yang terlihat keras.
Setelah roda dicopot, Sobat KPJ bisa bongkar komponen CVT. Pembongkaran bisa dimulai pada bagian gearbox untuk membuka delapan baut dengan kunci 10.
Solusinya, ganti ganti seal laher beserta lahernya sekaligus. Namun jangan lupa, saat pemasangan laher, Sobat KPJ haurs perhatikan kode lahernya.
Saat pemasangan laher, jangan lupa gunakan pelumas untuk menghindari gesekan berlebih.
Pastikan juga posis seal yang benar, usahakan menghadap ke rasio gearbox.
Jika proses sudah diselesaikan, maka Sobat KPJ bisa langsung memasang Kembali roda belakang yang sudah dicopot.

5 Pilihan Ban Motor Tubeless Terbaik untuk Skutik Anda, Grp Mantap, Harga Ramah Kantong!

Swingarm Oblak Bikin Motor Oleng? Ternyata Ini Penyebabnya dan Trik Jitu Hemat Biaya Perbaikan!

Motor Matic Vario/Beat/Scoopy Oblak Parah? Ganti Bos Mounting Ini, Dijamin Langsung Anti Goyang!

Motor Matic Tiba-tiba Berat Tarikannya? Awas, Pully Depan Oblak Biang Keroknya!

Roda Belakang Vario Oblak Bunyi Tek-tek? Tenang, Ini Gampang Cara Perbaikinya!

Bodi Motor Patah? Jangan Panik! Ini 2 Cara Sulap Jadi Utuh dan Kuat Lagi!

Kapan Harus Ganti Ban Motor? Kenali Tanda dan Jarak Tempuh Ideal untuk Keselamatan Berkendara!

Kapan Harus Ganti Ban Motor? Kenali Tanda dan Jarak Tempuh Ideal untuk Keselamatan Berkendara!

Anti Selip di Musim Hujan! Ini 5 Tips Memilih Ban Motor Paling Aman

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
