Ternyata Kode Ini Paling Penting di Ban Motor! Yuk Kenali!
100kpj – Halo Sobat KPJ! Dalam dunia otomotif, ban motor sering dianggap sebagai komponen yang hanya perlu diganti saat aus, tanpa banyak perhatian pada detailnya.
Padahal, setiap ban motor memiliki kode unik yang menyimpan informasi penting, mulai dari ukuran, jenis, hingga batas kecepatan dan beban maksimum.
Dikutip 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 10 Mei 2025, ada beberapa kodeyang perlu diperhatikan, dan mengukur seberapa penting tidaknya informasi pada suatu ban motor.
Misalnya pada ban motor menampilkan angka dengan tulisan yang besar, yakni 70/90-17 M/C.
Itu menandakan ukuran pada ban motor tersebut. Angka 70 itu merupakan lebar ban motor, yakni 70 mm.
Dan untuk tinggi ban motor itu diambil dari angka 90, yakni 90% dari 70, berarti 63 mm.
M/C itu maksudnya medium compound, bisa juga motorcycle (ban khusus motor).
Medium Compound untuk menunjukkan jenis campuran karet (compound) yang digunakan pada ban motor. Medium compound mengacu pada karakteristik karet yang tidak terlalu lunak (soft) dan tidak terlalu keras (hard), memberikan keseimbangan antara daya cengkeram (grip) dan daya tahan (durability).
Kemudian, yang paling penting dari suatu ban motor adalah tulisan 4 digit, yakni 5017, artinya kode produksi ban motor.
Angka 50 itu berarti minggu ke 50 dalam satu tahun. Sedangkan angka 17 itu berarti tahun, yakni 2017. Jadi, ban motor ini diproduksi pada minggu ke 50 pada tahun 2017, sekitar bulan Desember minggu ke 2.
Hal penting lainnya yakni tanda kuning dan dob pentil ban motor, antara dua itu harus sejajar saat memasang ban, karena sudah settingan pabriknya.
Tanda kuning ini harus sejajar dengan dob pentil ban motor, gunanya untuk menjaga keseimbangan dari ban,sehingga bannya tidak berat sebelah.
Pada saat memasang ban motor perhatikan juga panah rotasinya. Jangan sampai salah, karena bisa berakibat fatal.
Intinya, informasi penting tentang kode ban motor mencakup kode produksi dan tanda cat kuning pada ban. Ukuran ban juga perlu dipahami, namun perlu diingat bahwa setiap merek memiliki standar ukuran yang berbeda untuk kode yang sama.
Demikian kode penting dari ban motor. Semoga bermanfaat, Sobat KPJ!*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
