Pakai Per CVT Vario Karbu, Vario 125 Old Jadi Lebih Galak di Tarikan Awal!
Sabtu, 10 Mei 2025 | 19:39 WIB
- Gunakan kunci sok 22 mm untuk membuka mur tengah di puli belakang.
- Jika tidak ada kunci impact, gunakan alat penahan puli agar tidak ikut berputar saat membukanya.
- Tarik seluruh unit puli belakang (termasuk kampas ganda dan rumahnya).
4. Membuka Per CVT
- Balik unit puli belakang. Di tengahnya ada mur penahan yang menekan per CVT.
- Gunakan alat press per CVT untuk menekan bagian atas puli dan buka mur tengah dengan sok 22 mm.
- Jika tidak punya alat press: tekan kuat bagian atas puli (bisa duduk di atasnya) sambil perlahan membuka mur — tapi hati-hati, karena per memiliki tekanan tinggi.
- Setelah mur terlepas, angkat bagian atas puli dan keluarkan per CVT dari dudukannya.
Pasang per CVT Vario Karbu pada CVT Vario 125 Old.
Sebelum menutup cover CVT, pasang v-belt baru, karena kondisi retaknya sudah parah.
Ukuran per CVT Vario Karbu adalah 110 mm, dan ukuran per CVT Vario 125 Old adalah 102 mm. Artinya, ukuran per CVT Vario Karbu lebih panjang daripada per CVT Vario 125 Old.
Ukuran per CVT Vario Karbu sesuai dengan diameter per CVT Vario 125 Old dan diameter rollernya pun sama, dengan kondisi per CVT Vario Karbu (pada kasus ini) itu bekas bukan baru.
Berita Terkait

Tips & Trik
10 Mei 2025
Body Motor Kusam Penuh Baret? Coba Buat Penghitam Permanen Ini, Modal Bahan Murah

Tips & Trik
10 Mei 2025
Merasa Motor Olok BBM? Coba Tips Sederhana ini, Bisa Bikin Irit dan Tahan Lama

Tips & Trik
10 Mei 2025
9 Rekomendasi Lampu LED Motor Paling Terang dan Terbaik Tapi Harga Terjangkau

Tips & Trik
10 Mei 2025
Pantesan V-belt Cepat Putus, Ternyata Ini Biang Keladinya!

Tips & Trik
10 Mei 2025
Gampang Banget! Trik Cerdas Menyetel Rantai Motor dalam Tiga Menit! Cek Caranya Di Sini!

Tips & Trik
10 Mei 2025
Jangan Biarkan Setang Goyang! Begini Cara Menyetel Komstir Motor Bebek dan Matic

Tips & Trik
10 Mei 2025
Sulit Atasi Suara Tek-tek di CVT? Begini Cara Gampang Mengetahui Penyebabnya!

Tips & Trik
10 Mei 2025
Bongkar Rahasia Merakit CVT Motor Matic: Lebih Baik Dicicil atau Langsung Full? Simak Lengkapnya

Tips & Trik
10 Mei 2025
Waspada! Roller Motor Matic Aus: Kenali Ciri-ciri dan Kapan Harus Ganti Demi Keamanan Berkendara!

Tips & Trik
10 Mei 2025
Waspada V-Belt Motor Putus di Jalan! Kenali Penyebab dan Tips Aman Berkendara
Terpopuler

Tips & Trik
10 Mei 2025
Bunyi Tek-Tek di Vario 125 Saat Tarikan Awal? Bisa Jadi Penyebabnya Hanya Komponen Kecil Murah Ini!

Tips & Trik
10 Mei 2025
Gak Cuma Kinclong! Cara Rawat Vario 125 Ini Bikin Mesin Adem dan Awet Puluhan Tahun

Tips & Trik
10 Mei 2025
Sulit Atasi Suara Tek-tek di CVT? Begini Cara Gampang Mengetahui Penyebabnya!

Tips & Trik
10 Mei 2025
Tabung Master Rem Modifikasi, Efektifkah Tingkatkan Pengereman? Ini Faktanya

Tips & Trik
10 Mei 2025