Pakai Per CVT Vario Karbu, Vario 125 Old Jadi Lebih Galak di Tarikan Awal!
Sabtu, 10 Mei 2025 | 19:39 WIB

- Gunakan kunci sok 22 mm untuk membuka mur tengah di puli belakang.
- Jika tidak ada kunci impact, gunakan alat penahan puli agar tidak ikut berputar saat membukanya.
- Tarik seluruh unit puli belakang (termasuk kampas ganda dan rumahnya).
4. Membuka Per CVT
- Balik unit puli belakang. Di tengahnya ada mur penahan yang menekan per CVT.
- Gunakan alat press per CVT untuk menekan bagian atas puli dan buka mur tengah dengan sok 22 mm.
- Jika tidak punya alat press: tekan kuat bagian atas puli (bisa duduk di atasnya) sambil perlahan membuka mur — tapi hati-hati, karena per memiliki tekanan tinggi.
- Setelah mur terlepas, angkat bagian atas puli dan keluarkan per CVT dari dudukannya.
Pasang per CVT Vario Karbu pada CVT Vario 125 Old.
Sebelum menutup cover CVT, pasang v-belt baru, karena kondisi retaknya sudah parah.
Ukuran per CVT Vario Karbu adalah 110 mm, dan ukuran per CVT Vario 125 Old adalah 102 mm. Artinya, ukuran per CVT Vario Karbu lebih panjang daripada per CVT Vario 125 Old.
Ukuran per CVT Vario Karbu sesuai dengan diameter per CVT Vario 125 Old dan diameter rollernya pun sama, dengan kondisi per CVT Vario Karbu (pada kasus ini) itu bekas bukan baru.
Berita Terkait

Tips & Trik
27 Juli 2025
Motor Matic Vario/Beat/Scoopy Oblak Parah? Ganti Bos Mounting Ini, Dijamin Langsung Anti Goyang!

Tips & Trik
27 Juli 2025
Busi Hitam Pertanda Boros? Ini Trik Ampuh Bikin Motor Bebek Irit Bensin Maksimal!

Tips & Trik
27 Juli 2025
Supra X Kamu Brebet di RPM Tinggi? Ini Dia Trik Simpel Bikin Tarikan Gas Kembali Normal!

Tips & Trik
27 Juli 2025
Scoopy Boros Aki? Ini Rahasia Sistem Pengisiannya Biar Aki Awet!

Tips & Trik
27 Juli 2025
Rahasia Perawatan CVT Motor Awet, Berikut Tips Perawatannya!

Tips & Trik
26 Juli 2025
Rahasia Pilih Aki Motor Terbaik Biar Awet dan Gak Bikin Kantong Bolong!

Tips & Trik
26 Juli 2025
Kampas Ganda Motor Matik Aus? Ini Perkiraan Biaya Penggantiannya!

Tips & Trik
26 Juli 2025
Motor Matik Bunyi "Kretek-kretek" di CVT? Awas, Roller Bisa Jadi Peyang Parah!

Tips & Trik
26 Juli 2025
Pilih V-belt Motor Matik Sembarangan? Awas, Tarikan Motor Bisa Jadi Lemah dan Loyo!

Tips & Trik
26 Juli 2025
Motor Mogok Enggak Bisa Distarter? Ternyata Ini Dia Biang Keroknya!
Terpopuler

Tips & Trik
19 Juli 2025
Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Tips & Trik
19 Juli 2025
Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Tips & Trik
18 Juli 2025
Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Tips & Trik
19 Juli 2025
Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!

Tips & Trik
18 Juli 2025