Pakai Per CVT Vario Karbu, Vario 125 Old Jadi Lebih Galak di Tarikan Awal!
Sabtu, 10 Mei 2025 | 19:39 WIB

- Gunakan kunci sok 22 mm untuk membuka mur tengah di puli belakang.
- Jika tidak ada kunci impact, gunakan alat penahan puli agar tidak ikut berputar saat membukanya.
- Tarik seluruh unit puli belakang (termasuk kampas ganda dan rumahnya).
4. Membuka Per CVT
- Balik unit puli belakang. Di tengahnya ada mur penahan yang menekan per CVT.
- Gunakan alat press per CVT untuk menekan bagian atas puli dan buka mur tengah dengan sok 22 mm.
- Jika tidak punya alat press: tekan kuat bagian atas puli (bisa duduk di atasnya) sambil perlahan membuka mur — tapi hati-hati, karena per memiliki tekanan tinggi.
- Setelah mur terlepas, angkat bagian atas puli dan keluarkan per CVT dari dudukannya.
Pasang per CVT Vario Karbu pada CVT Vario 125 Old.
Sebelum menutup cover CVT, pasang v-belt baru, karena kondisi retaknya sudah parah.
Ukuran per CVT Vario Karbu adalah 110 mm, dan ukuran per CVT Vario 125 Old adalah 102 mm. Artinya, ukuran per CVT Vario Karbu lebih panjang daripada per CVT Vario 125 Old.
Ukuran per CVT Vario Karbu sesuai dengan diameter per CVT Vario 125 Old dan diameter rollernya pun sama, dengan kondisi per CVT Vario Karbu (pada kasus ini) itu bekas bukan baru.
Berita Terkait

Tips & Trik
10 Juli 2025
Bikin Ngirit! Rahasia Setel Karburator Motor yang Boros Parah, Begini Caranya

Tips & Trik
10 Juli 2025
Bodi Motor Patah? Jangan Panik! Ini 2 Cara Sulap Jadi Utuh dan Kuat Lagi!

Tips & Trik
10 Juli 2025
Rahasia Bikin Lampu LED Variasi Motor Awet Banget! Begini Cara Pasangnya

Tips & Trik
10 Juli 2025
Anti Zonk! Trik Jitu Membeli Shockbreaker Bekas Motor, Dijamin Awet & Nyaman!

Tips & Trik
10 Juli 2025
Terungkap! Penyebab Bunyi Kasar Motor Matic dan Cara Memperbaikinya Sendiri di Rumah

Tips & Trik
10 Juli 2025
Terungkap! Mengapa Motor Keyless Tetap Hilang? Kenali Kelalaian yang Biasa Terjadi!

Tips & Trik
9 Juli 2025
Wajib Tahu! Begini Cara Gampang Ganti Seal Water Pump Vario 125/150 Bocor, Dijamin Anti Rembes!

Tips & Trik
9 Juli 2025
Trik Gampang Atasi Motor Beat eSP Starter "Cetik-cetik", Auto Ngacir Lagi!

Tips & Trik
9 Juli 2025
Motor Vario 125 Bunyi Kasar di Roda Belakang? Begini Cara Bikin Halus Lagi!

Tips & Trik
9 Juli 2025
Motor Jupiter-Z Susah Hidup Pagi Hari? Ini Biang Kerok dan Cara Bikin Nyala Lagi!
Terpopuler

Tips & Trik
10 Juli 2025
Bongkar Tuntas Jenis Busi Motor, Mana yang Paling Tepat untuk Kendaraan Anda?

Tips & Trik
10 Juli 2025
Rekomendasi dan Tips Memilih Oli untuk Honda Beat, Scoopy, dan Genio: Jaga Mesin Tetap Awet!

Tips & Trik
9 Juli 2025
Motor Jupiter-Z Susah Hidup Pagi Hari? Ini Biang Kerok dan Cara Bikin Nyala Lagi!

Tips & Trik
9 Juli 2025
Trik Gampang Atasi Motor Beat eSP Starter "Cetik-cetik", Auto Ngacir Lagi!

Tips & Trik
9 Juli 2025