Gampang Banget! Trik Cerdas Menyetel Rantai Motor dalam Tiga Menit! Cek Caranya Di Sini!
100kpj – Halo, Sobat KPJ! Punya rantai yang tidak nyaman? Begini caranya menyetel rantai motor agar pas — tidak terlalu kendur dan tidak terlalu kencang.
Banyak pengendara sering mengabaikan kondisi rantai, padahal komponen ini sangat berperan dalam kenyamanan dan keamanan berkendara.
Rantai yang terlalu kencang bisa cepat aus dan membuat suara berisik, sementara rantai yang terlalu kendur bisa lepas dari gear saat motor berjalan, yang tentu sangat berbahaya.
Dikutip 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 10 Mei 2025, cara menyetel rem hanya dengan waktu tiga menit, mudah untuk dilakukan di rumah.
Diawali dengan posisi motor harus seimbang. Pastikan motor menggunakan standar tengah, posisi Anda di belakang motor.
Longgarkan baut as roda belakang sebagai langkah awal untuk menyetel rantai.
Atur kekencangan rantai dengan memutar mur penyetel di kanan dan kiri secara merata.
Putar ban untuk melihat kesesuaian posisi rantai.
Jika sudah, kencangkan kembali baut as roda dan pastikan posisi ban tetap lurus agar motor tidak terasa miring saat digunakan.
Ketika mengencangkan, jangan lupa untuk main rem belakang dengan tuas yang lebih panjang, sambil sesekali memutar ban.
Remnya itu harus tetap ditengah-tengah terhadap tromolnya. Jika tanpa seperti ini, biasanya nanti rem akan terasa ngambang.
Ini penting, karena posisi roda yang sedikit berubah bisa memengaruhi tarikan rem.
Jika tidak disesuaikan, rem bisa terlalu keras atau justru terlalu dalam saat diinjak.
Jika sudah, kencangkan kembali baut as roda belakang
Atur baut penyetel pada tuas rem belakang hingga pedal rem terasa responsif, namun tidak terlalu sensitif.
Kencangkan kembali mur penyetel rantai di kanan dan kiri.
Kemudian cek rantainya, posisi Anda di depan rantai (samping motor).
Putar roda agar rantai juga memutar.
Periksa kekenduran rantai dengan menekannya ke atas dan bawah — jarak main bebas yang ideal biasanya sekitar 2 ½ cm sampai 3 ½ cm.
Jangan lupa rantai dilumasi.
Dengan rantai dan rem yang tersetel sempurna, pengalaman berkendara akan terasa jauh lebih mulus dan aman.
Begitulah cara untuk menyetel rantai di rumah. Selamat mencoba dan semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ.*

Yamaha Mio Sporty Ngempos Saat Digas Pagi Hari, Jarum Skep Bikin Tarikan Langsung Mantap!

Vario 125 Berisik Saat Jalan? Bongkar Misteri Bunyi Aneh di Roda Belakang, Dijamin Senyap Lagi!

Cara Atur Jam Digital PCX 160 2021 yang Berkedip, Dijamin Beres dalam Hitungan Detik!

NMAX Gredek Gas Awal? Ini Rahasia Bikin Yamaha NMAX Anti Gredek Gas Awal dan Lebih Responsif!

Wajib Tahu! Cara Mudah Merawat Motor Setelah Kehujanan agar Tetap Prima dan Aman

Motor Habis Kehujanan? Lakukan Perawatan Ini Agar Motor Tetap Prima dan Bebas Karat!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Rahasia Piston Mulus Sempurna Terbongkar, Bikin Mesin Auto Ngacir dan Bebas Baret Selamanya!

Vario 125 Berisik 'Kletek-kletek'? Setelan Rantai Keteng Jadi Masalah Bunyi Misterius di Mesin!

Vega R Sulit Langsam dan Brebet? Ini Dia Biang Kerok Tersembunyi dan Cara Mengatasinya!

Scoopy Brebet Gas Mentok? Jangan Panik, Ini Trik Jitu Bikin Ngacir Lagi!

Ganti Kampas Rem Scoopy Cuma Modal Alat Rumah, Tuas Langsung Empuk dan Pengereman Makin Pakem!
