Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Sulit Atasi Suara Tek-tek di CVT? Begini Cara Gampang Mengetahui Penyebabnya!

Laher CVT

Jika kendalanya ada di kampas ganda roller piecelside pada CVT, pasti terlihat dari fisiknya. Tapi setelah dicek, tidak ada bunyi, berarti kendalanya bukan dari sini.

Setelah diteliti, ada suara tek-tek ringan ketika nambah gas, adalah kerusakan dari laher bak CVT, walaupun secara fisik tidak terlihat keausan, tapi jika ada suara tek-tek, berarti laher itu bermasalah.

Cek keusan laher CVT menggunakan gagang T yang masih bagus.

Masukkan gagang T pada laher CVT, dan ketika digojak-gojak terasa goyang, berarti ada keausan di sana, ada pergerakan.

Harusnya jika gagang T masuk dan digojak lahernya tidak bergerak, berarti tidak ada keausan. Tapi nyatanya laher CVT mengalami pergerakan atau gojak.

Mengapa yang menjadi tolak ukur ini adalah gagang T? Karena ujung gagang T ini diameternya sama dengan diameter ujung as puli yakni 10 mm, jadi jika laher CVT gojak berarti laher itu bermasalah.

Solusinya yakni ganti laher CVT.

Berita Terkait
hitlog-analytic