Waspada V-Belt Motor Putus di Jalan! Kenali Penyebab dan Tips Aman Berkendara
100kpj – Pengalaman kurang menyenangkan dialami oleh seorang konsumen yang V-belt motornya putus saat hendak berangkat kerja.
Insiden ini menjadi pengingat penting bagi seluruh pengendara motor untuk lebih memperhatikan kondisi V-belt.
Umumnya, masa pakai V-belt motor berkisar antara 24.000 hingga 35.000 kilometer.
Melebihi batas pemakaian tersebut meningkatkan risiko V-belt getas dan akhirnya putus di tengah jalan.
Dilansir dari salah satu YouTube Shorts, berikut adalah informasi lengkap mengenai penyebab, dampak, dan tips pencegahan V-belt putus di jalan:
- Bahaya V-Belt Putus
V-belt yang putus saat berkendara dapat sangat berbahaya, menyebabkan motor tiba-tiba berhenti dan berpotensi menimbulkan kecelakaan.
- Penyebab Umum
Penyebab utama V-belt putus adalah usia pemakaian yang sudah melewati batas rekomendasi pabrikan.
- Pentingnya Pengecekan Berkala
Untuk menghindari kejadian serupa, pengendara diimbau untuk melakukan pengecekan kondisi V-belt secara berkala.
Perhatikan apakah terdapat retakan, keausan, atau tanda-tanda kerusakan lainnya.
- Tindakan Jika V-Belt Putus
Jika V-belt motor Anda putus di jalan, segera menepi di tempat yang aman. Jangan mencoba untuk melanjutkan perjalanan karena dapat merusak komponen lain pada motor.
- Penggantian V-Belt
Segera ganti V-belt yang putus dengan yang baru. Anda dapat memilih V-belt orisinal dari merek motor Anda atau menggunakan V-belt aftermarket berkualitas seperti merek TDR yang disebutkan.
Kejadian V-belt putus adalah risiko nyata bagi pengendara motor, terutama jika perawatan dan pengecekan berkala diabaikan.
Memahami batas usia pemakaian V-belt dan melakukan pemeriksaan rutin adalah langkah penting untuk memastikan keamanan dan kelancaran perjalanan Anda.*

Mengurai Suara Berisik pada CVT Motor Matic, Begini Solusinya

Vario 125 Tarikan Berat dan Menggerung? Ini 3 Penyebab dan Solusinya dari Pakar Otomotif!

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan? Ini Biang Kerok Utamanya yang Sering Diremehkan!

Pentingnya Busi Motor, Si Kecil Penentu Kinerja Mesin!

Lampu V-belt NMAX Berkedip? Jangan Panik! Ini Tandanya Harus Servis CVT!

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

V-belt Motor Matic Sering Putus? Ini Dia Biang Masalah & Solusinya!

Jangan Salah Pilih! Ini Panduan Lengkap Memilih Vanbelt Motor Matic yang Tepat

Motor Injeksi Mogok Mendadak Karena Aki Mati? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Supra X 125 Seret Saat Mundur? Ternyata Masalahnya Cuma Karena Komponen Ini Longgar!

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Motor Matic Loyo Saat Tanjakan? 4 Alasan Utama Motor Matic Sulit Menanjak Meski Sudah Upgrade CVT

Terhindar dari Ban Bocor! Simak Tips Memilih Ban Motor Berkualitas dan Awet
