Waspada V-Belt Motor Putus di Jalan! Kenali Penyebab dan Tips Aman Berkendara
100kpj – Pengalaman kurang menyenangkan dialami oleh seorang konsumen yang V-belt motornya putus saat hendak berangkat kerja.
Insiden ini menjadi pengingat penting bagi seluruh pengendara motor untuk lebih memperhatikan kondisi V-belt.
Umumnya, masa pakai V-belt motor berkisar antara 24.000 hingga 35.000 kilometer.
Melebihi batas pemakaian tersebut meningkatkan risiko V-belt getas dan akhirnya putus di tengah jalan.
Dilansir dari salah satu YouTube Shorts, berikut adalah informasi lengkap mengenai penyebab, dampak, dan tips pencegahan V-belt putus di jalan:
- Bahaya V-Belt Putus
V-belt yang putus saat berkendara dapat sangat berbahaya, menyebabkan motor tiba-tiba berhenti dan berpotensi menimbulkan kecelakaan.
- Penyebab Umum
Penyebab utama V-belt putus adalah usia pemakaian yang sudah melewati batas rekomendasi pabrikan.
- Pentingnya Pengecekan Berkala
Untuk menghindari kejadian serupa, pengendara diimbau untuk melakukan pengecekan kondisi V-belt secara berkala.
Perhatikan apakah terdapat retakan, keausan, atau tanda-tanda kerusakan lainnya.
- Tindakan Jika V-Belt Putus
Jika V-belt motor Anda putus di jalan, segera menepi di tempat yang aman. Jangan mencoba untuk melanjutkan perjalanan karena dapat merusak komponen lain pada motor.
- Penggantian V-Belt
Segera ganti V-belt yang putus dengan yang baru. Anda dapat memilih V-belt orisinal dari merek motor Anda atau menggunakan V-belt aftermarket berkualitas seperti merek TDR yang disebutkan.
Kejadian V-belt putus adalah risiko nyata bagi pengendara motor, terutama jika perawatan dan pengecekan berkala diabaikan.
Memahami batas usia pemakaian V-belt dan melakukan pemeriksaan rutin adalah langkah penting untuk memastikan keamanan dan kelancaran perjalanan Anda.*

Ganti Roller Vario 125 Sendiri? Ini Panduan Lengkap untuk Performa Maksimal!

Penyebab Motor Honda Beat Street Mati dan Macet Mendadak,

Mengatasi Suara "Tek Tek" pada Rem Cakram Sepeda Motor, Ini Solusinya!

Motor Matic Tiba-tiba Berat dan Tak Bertenaga? Ini Penyebabnya!

Motor Susah Starter? Ternyata Penyebabnya Sepele Tapi Bikin Pusing!

Motor Matic Mendadak Lemot Setelah Ganti V-Belt dan Roller Baru? Ini Rahasia Bikin Enteng Lagi!

Vario Mendadak Loyo di Jalan, Coba Cek Bagian Ini!

Oli Motor Honda BeAT Bocor Parah? Ini Penyebab dan Solusi Hematnya!

Pilih V-belt Motor Matik Sembarangan? Awas, Tarikan Motor Bisa Jadi Lemah dan Loyo!

Motor Loyo Habis Ganti V-belt & Roller Baru? Ternyata Ini Biang Keroknya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
