Waspada V-Belt Motor Putus di Jalan! Kenali Penyebab dan Tips Aman Berkendara
100kpj – Pengalaman kurang menyenangkan dialami oleh seorang konsumen yang V-belt motornya putus saat hendak berangkat kerja.
Insiden ini menjadi pengingat penting bagi seluruh pengendara motor untuk lebih memperhatikan kondisi V-belt.
Umumnya, masa pakai V-belt motor berkisar antara 24.000 hingga 35.000 kilometer.
Melebihi batas pemakaian tersebut meningkatkan risiko V-belt getas dan akhirnya putus di tengah jalan.
Dilansir dari salah satu YouTube Shorts, berikut adalah informasi lengkap mengenai penyebab, dampak, dan tips pencegahan V-belt putus di jalan:
- Bahaya V-Belt Putus
V-belt yang putus saat berkendara dapat sangat berbahaya, menyebabkan motor tiba-tiba berhenti dan berpotensi menimbulkan kecelakaan.
- Penyebab Umum
Penyebab utama V-belt putus adalah usia pemakaian yang sudah melewati batas rekomendasi pabrikan.
- Pentingnya Pengecekan Berkala
Untuk menghindari kejadian serupa, pengendara diimbau untuk melakukan pengecekan kondisi V-belt secara berkala.
Perhatikan apakah terdapat retakan, keausan, atau tanda-tanda kerusakan lainnya.
- Tindakan Jika V-Belt Putus
Jika V-belt motor Anda putus di jalan, segera menepi di tempat yang aman. Jangan mencoba untuk melanjutkan perjalanan karena dapat merusak komponen lain pada motor.
- Penggantian V-Belt
Segera ganti V-belt yang putus dengan yang baru. Anda dapat memilih V-belt orisinal dari merek motor Anda atau menggunakan V-belt aftermarket berkualitas seperti merek TDR yang disebutkan.
Kejadian V-belt putus adalah risiko nyata bagi pengendara motor, terutama jika perawatan dan pengecekan berkala diabaikan.
Memahami batas usia pemakaian V-belt dan melakukan pemeriksaan rutin adalah langkah penting untuk memastikan keamanan dan kelancaran perjalanan Anda.*

Apa yang Harus Dilakukan Ketika Motor Matic Tetiba Mogok? Ini Jawabannya

Shockbreaker Motormu Bocor? Kenali Penyebab Bocor, Cara Jitu Merawat, dan Perbaikannya!

Kenali Perbedaan Kampas Ganda dan Kampas Rem Motor: Fungsi, Jenis, dan Masa Pakai!

CVT Vario 125 Anda Bunyi Ngosos? Kuncinya Ada di V-belt! Trik Cerdik Ini Bikin Geleng-geleng Kepala!

Jangan Panik! Ini Penyebab Umum CVT Bunyi dan Cara Mengatasinya

BBM Motor Tetap Boros Meski Upgrade CVT? Ternyata Ini Penyebab Utamanya!

Ganti Oli Motor Honda Beat dan Mio Bisa di Rumah! Ini Cara Mudah Anti Ribet Buat Pemula

Sudah Upgrade CVT Tapi Masih Getar? Ternyata Ini Penyebab Masalahnya

Habis Ganti V-belt Tapi Tenaga Masih Ngedrop? Lakuin Cara Mudah Ini Biar Tenaga Motor Balik Lagi

Alasan V-Belt Cepat Putus, Berikut 7 Penyebab Utama yang Wajib Diketahui Pengendara Motor Matic!

Kenali Perbedaan Kampas Ganda dan Kampas Rem Motor: Fungsi, Jenis, dan Masa Pakai!

Liburan Keluarga Jadi Menyenangkan, Pastikan Ada Fitur Ini di Mobil Sehingga Anak Tetap Aman

Jok Motor Sulit Ditutup? Tips Simple Untuk Jok yang Sulit Ditutup

Tips Mudah Atasi Motor Boros Busi dan BBM, Auto Irit dan Hemat Sob!
