Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Bisa Cek di Rumah! Bunyi Jeduk di Bagian Depan Motor? Kenali Tiga Komponen Ini!

Bunyi Jeduk pada Bagian Depan Motor

100kpj – Motor yang muncul bunyi (khususnya bunyi jeduk) di beberapa bagiannya, pasti sangat mengganggu pengendara karena dirasa kurang nyaman.

Suara jeduk di bagian depan motor saat melintasi jalan bergelombang atau polisi tidur bisa menandakan adanya masalah.

Beberapa kemungkinan penyebabnya antara lain shockbreaker yang rusak, komstir yang mulai aus, atau kerusakan pada gir depan.

Dikutip 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 10 Mei 2025, bunyi jeduk di bagian depan motor Vario 110 disebabkan oleh tiga komponen, yakni bisa dari komstir, shock, dan cover.

Jika penyebabnya dari komstir, bunyi jeduk akan keluar dengan cara dipantulkan shock depannya saja, itu sudah kerasa.

Jika penyebabnya dari shock, bunyi jeduk akan keluar jika menabrak polisi tidur dengan cepat. Shocknya masih terlihat sangat rendah, karena masih standar pergerakannya.

Pada kasus ini, kemungkinan bunyi jeduk dihasilkan dari cover depan, karena saat cek slebor, slebor tidak gojak sama sekali.

Ternyata memang kendalanya dari cover, karena saat dicek ada goyang yang memunculkan bunyi jeduk, terlihat pergeseran yang tidak normal di cover tengah bagian depan.

Jika dicek di bagian bawah badan depan motor, khusus motor matic, lampu depannya itu ada kancingan, seperti as yang masuk ke dalam besi, dan besi tersebut ada karetnya, tapi karetnya lepas, jadi menyebabkan gerakan pergeseran bunyi jeduk, biasanya terjadi pada motor Vario yang karetnya sering lepas.

Kondisi bunyi jeduk itu berasal dari karetnya yang lepas.

Untuk itu, karetnya harus dibenarkan ke posisi semula agar as yang masuk ke lubang bisa terkancing dengan baik, dan meminimalisir bunyi jeduk.

Caranya yakni dengan membuka cover depan dengan obeng, setelah dicek, karet yang lepas itu ternyata sobek. Karetnya itu berbentuk lingkaran dan ada lubang di tengah.

Bunyi Jeduk pada Bagian Depan Motor (2)

Setelah mengganti karet, lalu pasang, dengan cara memasukkan saja, tanpa perlu alat lain.

Kemudian tambahkan karet ban dalam untuk baut tempat plat motor, untuk mengurangi guncangan pergerakan.

Pasang kembali cover depan dengan telaten dan hati-hati.

Ketika memasang baut Vario 110 ini, terutama pada saat mengencangkan baut, jangan terlalu kencang, karena rentan patah pada klip dalamnya.

Setelah selesai, kendaraan dicek kembali, pastikan sudah kuat dan tidak ada bunyi jeduk pergeseran lagi.

Itulah penyebab bunyi jeduk pada bagian depan motor. Selamat mencoba dan semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ.

Berita Terkait
hitlog-analytic