Bunyi Tek-Tek di Vario 125 Saat Tarikan Awal? Bisa Jadi Penyebabnya Hanya Komponen Kecil Murah Ini!
100kpj – Motor Vario 125 dikenal irit dan tangguh, tapi ada satu masalah yang sering bikin pemiliknya khawatir: muncul bunyi tek-tek-tek saat tarikan awal.
Suara ini bikin panik karena mirip gejala komponen setang seher bermasalah.
Padahal, penyebabnya sering kali lebih ringan dan bisa diatasi sendiri tanpa perlu ke bengkel besar.
Bunyi tek-tek itu biasanya muncul saat akselerasi awal. Banyak pengguna mengira itu karena kerusakan berat di bagian mesin.
Namun kenyataannya, biangnya adalah sliding roller (atau Atum roller) yang sudah aus.
Komponen ini terletak di bagian CVT dan bekerja saat motor mulai berjalan. Kalau aus, gesekan jadi tak rata dan muncullah suara mengganggu itu.
Gejala Sliding Roller Aus
• Bunyi tek-tek saat motor mulai jalan, mirip seperti setang seher rusak
• Ketika CVT dibuka, sliding roller tampak kendor dan gampang jatuh
• Tarikan motor terasa agak berat dan kurang responsif
Langkah Mengganti Sliding Roller Vario 125:
1. Buka CVT
Lepas penutup CVT dengan hati-hati menggunakan kunci sok.
2. Lepas Roller Lama
Angkat roller yang sudah aus. Biasanya terlihat goyang dan mudah jatuh.
3. Pasang Roller Baru
Gunakan sliding roller orisinal agar lebih awet. Harga kisaran Rp20.000-an.
4. Cek Kekencangan
Pastikan roller terpasang rapat dan tidak mudah bergeser.
5. Pasang Kembali Tutup CVT
Kencangkan secara bertahap, jangan langsung pakai impact.
6. Tes Tarikan Motor
Rasakan tarikan awalnya. Jika sudah tak ada bunyi, berarti masalah selesai.
Tips Tambahan saat Pasang Fanbelt:
• Tekuk fanbelt dan tekan bagian belakang pulley sebelum dikencangkan.
• Jangan langsung pakai impact, gunakan tangan dulu agar posisi fanbelt pas.
Dengan mengganti sliding roller yang aus, bunyi tek-tek di Vario 125 bisa hilang total. Motor pun kembali nyaman dipakai.
Langkah ini bisa dilakukan sendiri di rumah asal hati-hati. Selain hemat, kita juga jadi lebih paham kondisi motor sendiri.

Tips Hemat Biaya Turun Mesin Motor Setelah Terendam Banjir

Terhindar dari Ban Bocor! Simak Tips Memilih Ban Motor Berkualitas dan Awet

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Mounting Motor Rusak Parah? Jangan Panik, Ini Dia Cara Gantinya!

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Yamaha Mio Susah Nyala? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Ampuhnya!

Motor Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan? Ini Biang Kerok Utamanya yang Sering Diremehkan!

Sering Starter Kasar tapi Mesin Gagal Nyala? Coba Tes 3 Hal Penting Ini Dulu!

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Puli Belakang Motor Vario Nyangkut Parah! Ini Penyebabnya dan Cara Bikin Bisa Keluar Lagi

Mesin Motor Bunyi Kasar? Bisa Jadi Kamprat Longgar, Cek Juga Piston Sebelum Tambah Parah!

Terhindar dari Ban Bocor! Simak Tips Memilih Ban Motor Berkualitas dan Awet
