Boleh Gak Sih Ganti Oli Mesin Setahun Sekali? Simak Penjelasan Ini!
100kpj – Oli mesin sebagai pelumas memiliki peran penting untuk menjaga kesehatan dan performa mesin kendaraan bermotor.
Oli mesin memiliki fungsi utama, yakni sebagai pelumas, menjaga komponen untuk tetap bersih, dan mengurangi gesekan pada mesin kendaraan.
Adapun fungsi oli mesin lainnya yakni sebagai media untuk mendinginkan mesin, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan mencegah korosi.
Dari sekian banyak fungsi oli mesin, agaknya pengguna kendaraan bermotor perlu untuk mengetahui perawatan motornya, salah satunya aware dengan kondisi oli mesin.
Dilansir 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 09 Mei 2025, ada kasus kendaraan bermotor Honda Vario lawas dengan jarak tempuh 416980 km, dan harus ganti oli mesin di 42230 km, kondisi sudah 6 bulan pemakaian tapi jarak tempuh belum tercapai.
Setelah dicek kondisi, oli mesin berwarna hitam kecoklatan dan sisa oli masih lebih dari 700 ml, oli masih kental, dan tidak sampai berwarna hitam pekat.
Hal tersebut mencerminkan kualitas dan kuantitas oli mesin pada motor Honda Vario lawas ini masih aman.

Hati-hati! Oli Gardan Sering Diganti Bukan Berarti Aman dan Telat Ganti Bisa Jadi Lebih Beresiko!

Roda Motor Berputar Meski Tidak Digas? Bukan Horor, Bisa Jadi Ada Masalah Pada Roller, Yuk Perbaiki!

Kampas Ganda Masih Bagus Tapi Bikin Tenaga Motor Vario 125 Down, Ternyata Ini Biang Keladinya!

Tips Ganti Oli Motor Scoopy Sendiri, Mudah dan Hemat! Reset Kode Oil Change Ternyata Begini!

Ganti Oli Motor Honda Beat dan Mio Bisa di Rumah! Ini Cara Mudah Anti Ribet Buat Pemula

Starter Motor Tetiba Macet Padahal Aki Masih Oke? Ternyata Masalahnya Ada di Sini!

Cuma 3 Menit! Tutorial Lengkap Ganti Oli Gardan Honda Beat yang Bisa Kamu Coba Sekarang Juga

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Kampas Ganda Bunyi Cit-cit Padahal Sudah Dibersihkan, Selesaikan Pakai Cara Ini

Motor Full Kirian Tapi Tenaga Malah Loyo? Ternyata Ini 5 Biang Keladinya!

Karburator Banjir Jadi Olok Bensin, Atasi dengan Trik Cerdas Seperti Ini!

Motor Masih Bisa Diselah Tapi Gagal Distarter? Awas, Relay Starter Kamu Minta Diganti!

Motor Beat Makin Berat dan Kasar? Bisa Jadi Kampas Gandanya Habis, Ini Cara Gantinya Sendiri!

Starter Motor Tetiba Macet Padahal Aki Masih Oke? Ternyata Masalahnya Ada di Sini!
