Tips Ganti Oli Motor Scoopy Sendiri, Mudah dan Hemat! Reset Kode Oil Change Ternyata Begini!
100kpj – Mengganti/ganti oli motor secara rutin adalah langkah penting untuk menjaga performa kendaraan Anda, termasuk untuk motor Scoopy.
Proses penggantian oli tidak hanya sebatas mengganti pelumas mesin, tetapi juga harus diikuti dengan pengaturan ulang indikator "oil change" yang ada di dashboard motor.
Hal ini agar Anda tidak bingung ketika indikator tersebut kembali muncul setelah beberapa waktu.
Penggantian oli sebaiknya dilakukan setiap 1.500 km atau satu bulan sekali agar mesin tetap optimal.
Selain itu, pastikan juga untuk mengganti oli gardan setiap tiga bulan meskipun kondisi oli masih terlihat bersih.
Untuk mengganti oli Scoopy, berikut adalah tips mudah yang dapat diikuti:
1. Siapkan peralatan dan bahan
- Oli motor (MPX2 atau jenis lainnya sesuai pilihan)
- Kunci pas 12 dan kunci sok
- Ring timah untuk baut oli
- Corong dan wadah untuk oli bekas
2. Buka baut oli mesin
Gunakan kunci sok untuk membuka baut oli pada bagian bawah mesin.
Pastikan untuk melepaskan baut oli dengan hati-hati agar tidak merusak bagian lainnya.
3. Ganti oli mesin
Setelah oli lama terbuang, masukkan oli baru menggunakan corong.
Pastikan oli yang digunakan sesuai dengan standar yang dianjurkan oleh pabrikan.
4. Pasang kembali baut oli
Jangan lupa untuk memasang kembali ring timah di baut oli dan pastikan baut terpasang dengan kekuatan standar agar tidak merusak drat.
5. Ganti oli gardan
Oli gardan harus diganti setiap tiga bulan. Buka baut oli gardan dan biarkan oli lama keluar, lalu isi dengan oli gardan baru.
6. Reset indikator "oil change"
Setelah mengganti oli, jangan lupa untuk mereset indikator "oil change" pada display motor.
Caranya adalah dengan menekan tombol reset di dashboard sambil menyalakan kontak motor.
Indikator akan hilang ketika proses reset selesai.
Dengan mengikuti langkah-langkah tersebut, motor Anda akan tetap berjalan lancar dan terhindar dari kerusakan yang bisa terjadi akibat pelumasan yang tidak optimal.
Jangan lupa untuk rutin memeriksa dan mengganti oli agar motor tetap dalam kondisi terbaik.

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Jangan Sampai Terlambat! Kenali 5 Ciri Motor Wajib Ganti Oli demi Performa Mesin Optimal

Rahasia Piston Mulus Sempurna Terbongkar, Bikin Mesin Auto Ngacir dan Bebas Baret Selamanya!

Jangan Asal Ganti Oli! Ini Panduan Lengkap Jarak dan Waktu Ideal untuk Ganti Oli Motor Anda

Jangan Asal Siram! Cara Mudah dan Efektif Mencuci Motor di Rumah, Motor Auto Kinclong Permanen

Tips Racikan CVT Terenak untuk Vario 125 LED, Bikin Performa Harian Makin Optimal dan Makin Ngacir!

Vario 150 Ngempos di 80 Km/Jam? Ini 7 Penyebab dan Solusinya!

Cara Balik Nama Motor: Panduan Lengkap, Syarat, dan Estimasi Biaya Terbaru

Rem Cakram Keras dan Gak Balik? Cara Cerdas Perbaiki Seal Master yang Jadi Masalah Utama!

Motor Supra X 125 Sering Banjir? Ternyata Ini Biangnya, Ganti Satu Komponen Langsung Beres!

Motor Vario Lemot Meski CVT Di-upgrade? Ternyata Ini Biang Keroknya yang Sering Diremehkan!

Wajib Tahu! Fungsi Fuel Pump dan Cara Kerjanya

Pilihan Jenis Ban Motor Anti Licin, Aman dan Nyaman Saat Hujan!
