6 Hal Penting yang Wajib Didapatkan Motor Setelah Digunakan Mudik
Setelah perjalanan jauh yang mungkin melalui kondisi jalanan macet, atau tanjakan dan turunan, penting untuk memeriksa ketebalan kampas rem depan, dan belakang.
Jika sudah aus, segera lakukan penggantian untuk memastikan sistem pengereman optimal. Adapun tanda-tanda kampas rem aus muncul bunyi decitan ketika pengereman, dan tarikan tuas rem lebih dalam.
3. CVT
Pastikan komponen CVT pada motor matik bersih, dan tidak mengalami keausan. Adapun indikasi komponen kotor atau mengalami keausan adalah kesulitan mencapai kecepatan maksimal saat berkendara.
Jika terjadi hal seperti ini, periksa roller, clutch carrier assy (kampas ganda), dan v-belt (ganti v-belt setiap 25.000 km.
4. Rantai
Kondisi rantai motor bebek, atau sport perlu diperiksa, lakukan penyetelan, dan dibersihkan pakai pelumas khusus setelah perjalana jarak jauh. Jangan pakai oli bekas karena dapat merusak rantai.

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Kunci Keyless Motor Rusak? Jangan Buru-buru ke Bengkel, Ini Solusi Mudah dan Cepat Memperbaikinya!

Jangan Salah Pilih! Ini Faktor Krusial Memilih Aki Kendaraan yang Tepat

V-belt Motor Matic Sering Putus? Ini Dia Biang Masalah & Solusinya!

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

Panduan Lengkap Ganti Oli Honda BeAT di Rumah, Dijamin Awet!

Lampu Sein Motor Ngambek? Ini Cara Bikin Nyala Lagi!

Kampas Ganda Scoopy Bunyi Cit-cit? Ini Trik Ajaib Bikin Senyap Selamanya!

STNK Hilang? Simak Biaya dan Cara Mengurusnya Agar Cepat Tuntas

Nggak Perlu Las dan Gerinda! Perbaiki Shockbreaker Motor Bocor Mandiri di Rumah

Motor Beat Mogok Dua Kali di Jalan? Ini Penyebab Paling Sering Terjadi yang Sering Diremehkan!

Kunci Keyless Motor Rusak? Jangan Buru-buru ke Bengkel, Ini Solusi Mudah dan Cepat Memperbaikinya!

Cuma Modal Kunci Shock, Begini Cara Gampang Ganti Kampas Rem Scoopy Biar Makin Aman!

Cari Motor Matic Murah? Ini Tips Jitu Beli Honda BeAT Bekas Kualitas Prima!
