Ternyata Ini Biang Kerok Busi Motor Retak dan Ruang Bakar Mesin Lebih Hitam
100kpj – Busi menjadi komponen penting dalam kendaraan bermotor yang masih mengandalkan mesin berbahan bakar. Fungsinya menjadi perantara pengapian ke ruang bakar, atau untuk memantik energi.
Mengingat percikan api dari busi berfungsi untuk membakar campuran udara, dan bensin di ruang bakar, maka kondisinya perlu dijaga agar proses pembakaran pada mesin kendaraan bermotor tetap sempurna.
Proses pembakaran yang sempurna itu membuat performa mesin bekerja maksimal, baik secara tenaga, ataupun menjaga efisiensi bahan bakar. Namun ada bebreapa faktor yang membuat busi bisa rusak.
Bahkan keramik, atau insulator busi bisa retak dalam kondisi tertentu. Seperti yang disampaikan Aftermarket Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia (pemegang merek busi NGK), Diko Oktaviano.
“Keramik busi yang retak bisa diakibatkan oleh beberapa hal, seperti handling yang tidak tepat yaitu busi beradu dengan material yang lebih keras, atau terjatuh dari tempat yang cukup tinggi,” ujar Diko, dikutip dari keterangannya, Selasa 2 April 2024.
Faktor lain yang menimbulkan keramik busi itu retak, menurutnya yang paling sering terjadi akibat proses pemasangan yang tidak tepat. Jika hal itu terjadi ada kebocoran listrik pada busi, sehingga ruang bakar menjadi mudah kotor.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
