3 Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor
100kpj – Rem menjadi salah satu komponen penting dalam sepeda motor karena menjamin keselamatan dan kenyamanan berkendara. Maka itu, menjaga performa sepeda motor menjadi kewajiban para penggunanya dengan cara rutin melakukan perawatan.
Pengecekan rutin sistem pengereman seperti kampas rem merupakan hal yang sangat penting menunjang kenyamanan serta keselamatan berkendara. Berikut beberapa tips perawatan komponen sistem pengereman sepeda motor yang dapat dilakukan oleh para konsumen:
1. Gaya Berkendara Dan Pembersihan Kampas Rem
Saat mengendarai sepeda motor, pengendara disarankan untuk menghindari kebiasaan menarik gas dan tuas rem secara bersamaan. Jika hal ini dilakukan secara terus menerus, kampas rem dapat menjadi lebih cepat aus atau menipis.
Selain memperhatikan gaya berkendara, penting juga untuk membersihkan kampas rem secara rutin menggunakan sikat kawat atau cairan pembersih rem. Hal ini dilakukan agar kampas rem terhindar dari tumpukan kotoran seperti pasir atau debu halus yang dapat mengganggu kinerja rem secara keseluruhan.
2. Pengecekan dan Penggantian Minyak Rem
Agar fungsi rem cakram sepeda motor tetap optimal, konsumen perlu memperhatikan kondisi minyak rem. Pastikan volume minyak rem di dalam master rem berada dalam batas normal, jernih, dan bebas dari kotoran. Ketika minyak rem dalam kondisi baik, maka kinerja rem cakram juga akan lebih optimal. Sesuai dengan buku petunjuk penggunaan, konsumen juga perlu melakukan penggantian minyak rem setiap 24.000 km atau 2 tahun sekali dalam kondisi penggunaan normal.

Gak Perlu ke Bengkel! Ini Cara Ganti Oli Scoopy Stylish Sendiri, Praktis dan Anti Ribet Banget

Upgrade Performa Vario 160: Rahasianya Ada di Roller

Y-Connect Trobosan Baru Yamaha untuk Deteksi Kondisi Motor

Motor Tua Jadi Lembut Lagi! Coba Ganti Oli Supra X 125 Pakai Enduro 4T yang Katanya Wangi

Jangan Sampai Keliru! Tips Cara Cek Rem Blong di Motor

Jangan Terlena, Oli Gardan Bening Juga Bisa Sebabkan Masalah! Cek Alasannya di Sini!

Inilah Solusi Atasi Kebocoran Oli di Motor Kesayanganmu Sob, Sesederhana Ini!

Overheat karena Air Radiator Aftermarket? Jangan Panik, Ini Solusinya!

V-belt Baru Tapi Performa Loyo? Kenali Penyebabnya dan Temukan Solusinya di Sini!

Bikin Vario 125 Old Lebih Bertenaga! Cobain Trik Jitunya!

Beda Tipis tapi Dampaknya Gila! Ini Perbedaan Busi Motor Biasa, Racing, dan Iridium Racing

Pilih Mana? Bedah Tuntas Perbedaan dan Persamaan Shockbreaker YSS GTX dan G-Top

Inilah Solusi Atasi Kebocoran Oli di Motor Kesayanganmu Sob, Sesederhana Ini!

Bikin Vario 125 Old Lebih Bertenaga! Cobain Trik Jitunya!
