Jangan Biarkan Velg Motor sampai Penyok, Sangat Fatal Akibatnya
100kpj – Velg motor menjadi salah satu komponen penting pada sepeda motor, karena berfungsi untuk menerima berat dan semua beban (gaya) yang ditimbulkan oleh kondisi jalan. Maka itu, sangat berbahaya jika velg motor mengalami penyok.
Dilansir 100KPJ dari Wahana Honda, Selasa 12 Maret 2024, pelek yang ang tidak memiliki cacat bisa menjamin kelancaran berkendara . Sayangnya, sama seperti komponen lain pada umumnya, pelek motor juga rawan mengalami kerusakan jika menerima beban dan tekanan besar.
Velg bisa rusak bukan semata karena kecelakaan, tetapi bisa juga karena benturan yang cukup keras atau menghajar lubang jalan dengan kecepatan tinggi bisa langsung merusak pelek motor. Baik itu pelek depan atau belakang.
Tingkat kerusakan akibat benturan bisa sangat bervariasi tergantung dari jenis peleknya. Umumnya, pelek yang ada pada sepeda motor terbaru khususnya motor matik telah menggunakan pelek berjenis Cast Wheel yang tidak akan patah, tapi bisa memar dan penyok akibat benturam.
Berbeda dengan velg jari-jari alias spoke wheel yang umum dijumpai pada motor bebek, velg cast wheel jauh lebih rigid. Ketika menerima tekanan atau benturan, pelek cast wheel tidak patah, namun mengalami bengkok.
Kebengkokan velg tidak bisa disepelekan karena pertama, seal penahan angin ban sudah rusak dan ban tubeless tidak bisa digunakan lagi. Kedua, pelek bengkok juga berpotensi merusak bearing motor.

Mounting Motor Rusak Parah? Jangan Panik, Ini Dia Cara Gantinya!

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Yamaha Mio Susah Nyala? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Ampuhnya!

Sering Starter Kasar tapi Mesin Gagal Nyala? Coba Tes 3 Hal Penting Ini Dulu!

Pahami Kode Kekentalan Oli Kendaraan Anda, Berikut Daftar Lengkapnya untuk Mobil dan Motor!

Panduan Rakit Piston dan Blok Motor 2 Tak Biar Motor Ngacir Lagi!

Baut Tutup Master Rem Patah? Jangan Khawatir, Ini Cara Benerinnya!

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Sering Starter Kasar tapi Mesin Gagal Nyala? Coba Tes 3 Hal Penting Ini Dulu!

Motor Soul GT 125 Tiba-tiba Mati Saat Nanjak? Ini Biang Masalahnya dan Cara Mengatasinya!

Motor Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan? Ini Biang Kerok Utamanya yang Sering Diremehkan!

Suara Mesin Motormu Kasar dan Ngetuk-Ngetuk? Ini Penyebab Sebenarnya dan Cara Atasinya!
