Cek Langsung Bagian Ini Jika Motor Mengalami Kecelakaan
100kpj – Banyak pengendara hanya melihat bagian luar motor saja usai mengalami kecelakaan ringan, seperti bodi motor, lampu, atau setang. Padahal, komponen internal lain sangat mungkin terdampak juga.
Contohnya seperti komstir (komponen setir) motor berpotensi menjadi longgar. Ini cukup mengganggu karena akibatnya, suspensi depan terasa keras dan setang berat. Komstir longgar pada motor berpotensi terjadi setelah kecelakaan.
Ada beberapa tanda komstir mengalami rusak, Seperti dikutip dari Wahana Honda, Selasa 7 November 2023. Selain dari ketidakstabilan ketika berkendara ada 6 ciri lainnya yang bisa diketahui, yakni:
1. Ada Gemertak Keras
Efek stang motor mengalami kerusakan adalah timbulnya suara. Khususnya ketika motor melaju ke jalanan yang bergelombang atau melakukan pengereman secara mendadak. Suara yang timbul ini berbunyi gemeretak yang terdengar keras apalagi ketika mengerem motor.
2. Kaku
Putaran stang menjadi berat saat bermanuver. Handling motor akan terasa kaku dan mengakibatkan pengendara sulit ketika mengarahkan kemudi berbelok.
3. Kemudi Liar
Stang yang rusak bisa membuat efek berat pada stang sepeda motor. Stang sulit untuk dikendalikan apalagi ketika hendak berbelok. Kemudi terasa berat ketika diarahkan sesuai kebutuhan. Kemudi dalam keadaan normal akan terasa ringan. Khususnya ketika kemudi perlu berbelok arah mudah untuk diarahkan.
4. Alami Getar Tinggi
Motor bergetar akan sangat terasa ketika sepeda motor melaju dalam kecepatan tinggi. Getaran ini sangat terasa bahkan hingga ke seluruh badan. Berbeda jika getarannya dihasilkan akibat pelek tidak terasa hingga ke seluruh komponen sepeda motor.
5. Rem Terasa blong
Rusaknya komstir membuat jarak saat memakai rem depan. Imbasnya jarak pengereman akan berubah bahkan rem terasa blong karena tidak pakem saat digunakan.
6. Oblak
Rusaknya komstir dapat diakibatkan karena keausan pada bagian pelor bearing atau gotri. Komponen ini bisa aus karena pengaruh cuaca mulai dari terkena air hujan atau terpapar sinar matahari dengan intensitas tinggi.

Motor Tua Bisa Ngebut Lagi! Ini 14 Jurus Ampuh Biar Tampil Gahar dan Nggak Cepat Rongsok

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

5 Kesalahan Fatal yang Bikin Baterai Sepeda Listrik Cepat Rusak, Nomor Terakhir Sering Dilupakan!

Tips Merawat Oli Gardan Motor Agar Lebih Awet dan Optimal

Tips Jitu Jaga Setelan Klep Agar Motor Tetap Ngebut dan Awet

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Ini Alasan Plat Nomor Kendaraan Berubah Warna Jadi Putih
