8 Cara Merawat Motor yang Cuma Nganggur di Garasi
100kpj – Bagi Anda yang memiliki motor tapi jarang digunakan alias tersimpan di garasi saja, harus tahu merawatnya. Sebab, motor tetap perlu mendapatkan perawatan prima. Karena tanpa perawatan akan berpengaruh terhadap mobilitas motor itu sendiri.
Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam perawatan motor yang jarang digunakan, seperti dikutip dari Wahana Honda.
1. Apabila motor jarang dipakai usahakan setiap hari dinyalakan (warm up), setidaknya pagi hari antara 5-10 menit. Tujuannya agar baterai terisi (charged) dan oli mesin bersirkulasi.
2. Usahakan menggunakan main stand (standar 2) untuk menjaga keawetan ban dan menjaga bentuk ban agar tetap sempurna, serta untuk menjaga kestabilan shock yang cenderung terbebani di sebelah kiri.
3. Tetap motor terisi bahan bakar secukupnya, agar menghindari bensin terlalu lama mengendap di tangki karena akan mengurangi kualitas bahan bakar.
4. Apabila motor akan tidak digunakan dalam waktu yang lama, disarankan lepas terminal negatif (kabel warna hitam) pada baterai/accu.
5. Khusus untuk motor dengan teknologi smart key system pastikan smart key/remote dalam keadaan non aktif. Hal ini bertujuan untuk agar unit tetap aman dari pencurian (ranmor), dan sinyal dari remote tidak akan terus memancar sehingga akan menghemat baterai remote.

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Cara Gampang Mengatasi Engkol Motor yang Selip: Dijamin Berhasil!

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Roda Vario Berisik Parah Saat Diputar? Kenali Sumber Masalah di Bagian Gardan!

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Mesin Honda PCX Berisik Banget? Ini Cara Ampuh Bikin Suaranya Adem Lagi, Dijamin Langsung Halus!

Jaga Performa Motor! Ini Tips Merawat Filter Udara Agar Selalu Bersih dan Optimal

Pentingnya Filter Udara Motor, Menjaga Performa Mesin Optimal dan Tahan Lama!

Shockbreaker Depan Vario Keras Kayak Batu? Jangan Panik, Ini Masalah dan Cara Memperbaikinya!

Langkah Mudah Merakit CVT Mio Karbu: Dijamin Nggak Bakal Ngadat!

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Vario 125 LED Mogok Total? Ternyata Kunci Kontak Bermasalah, Begini Solusinya!

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!
