3 Penyebab Knalpot Motor Bisa Mengeluarkan Asap Tebal, Harus Waspada
100kpj – Di saat knalpot motor mengeluarkan asap tebal, tandanya ada yang tak beres pada komponen mesinnya. Berbeda dengan asap yang keluar dari knalpot motor 2 tak, karena itu merupakan hal yang normal.
Namun tidak demikian dengan motor 4 langkah (4 tak) ataupun motor skutik. Dipastikan kerusakan pada motor tersebut akan bertambah parah dan akan membutuhkan biaya perbaikan yang tak sedikit.
Berikut beberapa penyebab knalpot motor bisa ngebul, seperti dilansir dari Wahana Honda, Sabtu 4 Februari 2023:
1. Gegara Ring Piston
Aus Ring piston di dalam mesin inilah yang mencegah oli mesin pindah ke ruang bakar. Ring piston berfungsi untuk menutup dua bagian mesin, yakni bagian atas silinder sebagai ruang bakar, dengan bagian bawah yang berupa bak mesin.
Ring piston yang telah aus akan membuat oli merembes ke ruang bakar. Oli mesin ini nantinya akan ikut terbakar pada saat motor dihidupkan. Jika hal ini dibiarkan, oli mesin akan cepat habis, mesin terasa kasar, dan juga kehilangan tenaga.
Motor bisa berjalan karena proses pembakaran yang terjadi dalam mesin kendaraan. Seiring berjalannya waktu, kondisi ruang pembakaran akan menjadi lapuk dan berkerak dan lama-lama akan ikut terbakar, sehingga mengeluarkan asap.

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Motor Goyang-goyang Pas Jalan? Ini Dia Biang Kerok & Cara Benerinnya!

Motor Tua Bisa Ngebut Lagi! Ini 14 Jurus Ampuh Biar Tampil Gahar dan Nggak Cepat Rongsok

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Kunci Keyless Motor Rusak? Jangan Buru-buru ke Bengkel, Ini Solusi Mudah dan Cepat Memperbaikinya!

Jangan Salah Pilih! Ini Faktor Krusial Memilih Aki Kendaraan yang Tepat

V-belt Motor Matic Sering Putus? Ini Dia Biang Masalah & Solusinya!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!
