Ketika Mesin Mobil Terlalu Panas, Jangan Panik dan Lakukan 5 Langkah Ini

100kpj – Mesin mobil yang terlalu panas overheat kerap terjadi saat melakukan perjalanan jauh, atau beberapa penyebab lainnya. Hal tersebut tentunya sangat mengganggu aktivitas, dan merepotkan pengendara saat di jalan.
Mobil overheat atau terlalu panas adalah salah satu penyebab utama mobil mogok tiba-tiba. Ini terjadi karena beban kerja mobil terlalu tinggi, kemudian suhu mobil terlalu panas dan alat pendingin mesin mobil yaitu radiator tidak berfungsi dengan baik.
Jangan panik, ada beberapa cara yang bisa Anda lakukan jika mengalami masalah ini, seperti dikutip dari Suzuki Indonesia.
1. Pinggirkan Mobil
Saat mobil memberikan tanda terjadi overheat yang biasanya bisa dilihat dari indikator panel dashboard atau bahkan muncul asap pada kap mesin, jangan langsung panik. Usahakan tetap tenang dan cari tempat aman untuk menepi.
Posisikan tombol AC pada car ac off dan matikan mesin. Beri sinyal pada pengendara lain dengan menyalakan lampu hazard dan menaruh segitiga pengaman agar mereka tahu Anda sedang mengalami kendala, sehingga mereka bisa menjaga jarak aman.
2. Buka Kap Mesin
Setelah berhasil menepi dan mematikan mesin, segera buka kap mesin. Tunggu hingga suhu panas mobil keluar, biarkan kap mesin sekitar 30 menit hingga suhu mesin cukup aman untuk memeriksa bagian radiator.
3. Jangan Langsung Buka Tutup Tangki Air Radiator
Mesin yang overheat biasanya karena air radiator yang kerang. Tapi ingat, jangan langsung memeriksa bagian mesin sebelum berada pada suhu yang aman. Hindari membuka tutup radiator setelah membuka kap mobil.
Kondisi tutup radiator pada saat mesin mobil overheat akan sangat panas. Tunggu beberapa menit hingga mesin dingin sebelum membuka tutup radiator.
4. Cek Air Radiator
Setelah mesin dalam kondisi dingin, baru Anda bisa memeriksa level air radiator. Jika kurang, tambahkan dengan segera agar mesin bisa lebih cepat dingin dan bisa bekerja seperti semula.
5. Periksa Kebocoran Sistem Pendingin
Mobil overheat juga bisa disebabkan karena kebocoran pada sistem pendingin. Untuk mengatasinya Anda bisa memeriksa bagian radiator, kepala silinder rusak, hingga blok mesin. Untuk perbaikan ini, mungkin tidak bisa Anda lakukan sendiri.

Tips Jitu Mengatasi Motor Boros Bensin, Dijamin Irit Maksimal!

Cara Ganti Baterai Honda Smart Key ADV 160 Agar Remote Tetap Optimal!

Tips Atasi Selaan Motor Matik yang Keras dan Macet, Masalahnya Sepele!

Ada Program Pemutihan di Daerahmu? Ini Tips Anti Ribet Agar Proses Pemutihan Pajak Kendaraanmu

Oli Mesin Vario 125 Berubah Putih dan Cepat Habis? Awas Tercampur Radiator, Begini Cara Mengatasinya

Jaga Rem Tetap Pakem! Ini 5 Tips Ampuh Merawat Kampas Rem Belakang Motor Anda

Wajib Tahu! Cara Mudah Merawat Motor Setelah Kehujanan agar Tetap Prima dan Aman

Tips Racikan CVT Terenak untuk Vario 125 LED, Bikin Performa Harian Makin Optimal dan Makin Ngacir!

Vario 150 Ngempos di 80 Km/Jam? Ini 7 Penyebab dan Solusinya!

Cara Balik Nama Motor: Panduan Lengkap, Syarat, dan Estimasi Biaya Terbaru

Motor Supra Kemricik Bikin Puyeng? Ini Trik Jitu Bikin Suara Mesin Halus Tanpa Ganti Komponen!

Cara Ganti Seal Klep Bocor Motor Vixion Biar Mesin Nggak Ngempos Lagi!

5 Kelebihan Smart Key Motor, Wajib Tahu Sebelum Beli!

CVT Bunyi Cit-cit Saat Gas Awal? Cek Komponen Ini, Motor Balik Adem!
