Ketika Mesin Mobil Terlalu Panas, Jangan Panik dan Lakukan 5 Langkah Ini

100kpj – Mesin mobil yang terlalu panas overheat kerap terjadi saat melakukan perjalanan jauh, atau beberapa penyebab lainnya. Hal tersebut tentunya sangat mengganggu aktivitas, dan merepotkan pengendara saat di jalan.
Mobil overheat atau terlalu panas adalah salah satu penyebab utama mobil mogok tiba-tiba. Ini terjadi karena beban kerja mobil terlalu tinggi, kemudian suhu mobil terlalu panas dan alat pendingin mesin mobil yaitu radiator tidak berfungsi dengan baik.
Jangan panik, ada beberapa cara yang bisa Anda lakukan jika mengalami masalah ini, seperti dikutip dari Suzuki Indonesia.
1. Pinggirkan Mobil
Saat mobil memberikan tanda terjadi overheat yang biasanya bisa dilihat dari indikator panel dashboard atau bahkan muncul asap pada kap mesin, jangan langsung panik. Usahakan tetap tenang dan cari tempat aman untuk menepi.
Posisikan tombol AC pada car ac off dan matikan mesin. Beri sinyal pada pengendara lain dengan menyalakan lampu hazard dan menaruh segitiga pengaman agar mereka tahu Anda sedang mengalami kendala, sehingga mereka bisa menjaga jarak aman.
2. Buka Kap Mesin
Setelah berhasil menepi dan mematikan mesin, segera buka kap mesin. Tunggu hingga suhu panas mobil keluar, biarkan kap mesin sekitar 30 menit hingga suhu mesin cukup aman untuk memeriksa bagian radiator.
3. Jangan Langsung Buka Tutup Tangki Air Radiator
Mesin yang overheat biasanya karena air radiator yang kerang. Tapi ingat, jangan langsung memeriksa bagian mesin sebelum berada pada suhu yang aman. Hindari membuka tutup radiator setelah membuka kap mobil.
Kondisi tutup radiator pada saat mesin mobil overheat akan sangat panas. Tunggu beberapa menit hingga mesin dingin sebelum membuka tutup radiator.
4. Cek Air Radiator
Setelah mesin dalam kondisi dingin, baru Anda bisa memeriksa level air radiator. Jika kurang, tambahkan dengan segera agar mesin bisa lebih cepat dingin dan bisa bekerja seperti semula.
5. Periksa Kebocoran Sistem Pendingin
Mobil overheat juga bisa disebabkan karena kebocoran pada sistem pendingin. Untuk mengatasinya Anda bisa memeriksa bagian radiator, kepala silinder rusak, hingga blok mesin. Untuk perbaikan ini, mungkin tidak bisa Anda lakukan sendiri.

Wajib Tahu! Perlukah Panaskan Mesin Mobil Modern Sebelum Jalan?

Motor Modern Wajib Radiator? Pahami Dulu Plus Minus dan Performanya!

Jangan Asal Pilih, Ini Kekentalan Oli yang Bikin Mesin Mobil Tua Awet!

Rahasia Servis CVT Motor Anti-Ngorok, Tips Jitu Bikin Bearing Awet Ratusan Ribu Kilometer!

Mengupas Tuntas Perbedaan Oli Enduro Matic, Matic G, Matic S, Mana yang Cocok untuk Motor Anda?

Wajib Tahu! Tips Pemeriksaan Motor Harian Agar Aman dan Nyaman di Jalan

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Tips Kilapkan Lampu Mobil Kusam dengan Pasta Gigi: Solusi Hemat di Masa Krisis!

Jangan Sepelekan! Ini Pentingnya Oli Gardan Kental dan Jadwal Ganti Ideal agar Motor Awet

Tips Sederhana Rawat Motor Agar Awet, Aman, dan Nyaman Berkendara

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
