Modifikasi Honda ADV 150, Bisa Gunakan Aksesori Motor Trail
100kpj – Umumnya agak rumit modifikasi motor keluaran terbaru. Sebab aksesori aftermarketnya di pasaran masih jarang, seperti halnya Honda ADV 150 yang baru saja diluncurkan pada 18 Juli 2019.
Namun skutik petualang tersebut bisa mengadopsi knalpot racing milik PCX dan Vario, karena mesin 150cc miliknya sama. Otomatis lubang pembuangan pada headernya tidak ada perbedaan.
Seperti yang disampaikan modifikator dari bengkel Witjaz Modizigner Agus Wicaksono. Dia mengatakan, knalpot racing lansiran Pro Speed yang ditanamkan pada ADV versi modifikasinya juga milik PCX.
“Jadi leher knalpot racing Vario dan PCX sama dengan ADV 150, cuma slincernya diakali lagi. Karena ADV agak tinggi, maka harus dibuatkan duduk slincer atau braket,” ujarnya kepada 100KPJ, Kamis 1 Agustus 2019.
Menurutnya untuk membuat braket knalpot murah meriah, ongkosnya hanya Rp100 ribu di tukang las. Intinya tergantung desain silencer dari kanlpot aftermarket tersebut, karena setiap merek beda-beda.
“Selain knalpot ada setang fatbar bisa pakai Rizoma, Romacelli buat motor trail juga bisa dipakai. Handle dan master rem juga bisa pakai motor sport seperti Brembo dan lain-lain,” tuturnya.
Sementara bagi yang beerkantong tebal, suspensi ADV 150 juga bisa mengggunakan Ohlins milik Forza yang saat ini harganya Rp9 juta. Lebih lanjut Agus menjelaskan, karena ketinggian suspensi ADV dan Forza beda tipis.
(Laporan: Jeffry Yanto)

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Cara Mudah Mengatasi Jarum Indikator Bensin BeAT FI yang Tidak Naik

Cuma Modal Obeng, Langsam Motor Injeksi Vario dan Beat Bisa Disetel Sendiri di Rumah

Cara Cepat Hilangkan Tulisan Holy Change di Motor, Nggak Perlu ke Bengkel dan Modalnya Nol Rupiah

Trik Jitu Ganti Kampas Kopling Satria FU, Bikin Tarikan Makin Enteng!

Bikin Kampas Ganda Awet dan Nggak Ngelotok? Ini Trik Mudahnya!
