Agar Motor Irit Bensin Cuma Perlu Rajin Rawat 6 Komponen Ini
100kpj – Melambungnya harga bensin atau bahan bakar minyak (BBM), tentu memubuat pusing pemilik kendaraan. Para pengendara motor pun akhirnya berusaha menyiasati agar konsumsi BBM lebih sedikit atau lebih irit.
Selain mengaplikasikan gaya berkendara yang baik, ada beberapa komponen sepeda motor yang perlu dirawat supaya konsumsi bahan bakar sepeda motor jadi lebih irit. Seperti yang dilansir dari Wahana Honda, Senin 31 Oktober 2022.
1. Busi
Kondisi busi agar tetap baik dan optimal sama dengan menjaga proses pembakaran di ruang bakar tetap sempurna. Jika pembakaran selalu dalam kondisi sempurna, tenaga yang dihasilkan dari proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara akan tetap optimal. Dengan demikian, konsumsi bahan bakar jadi lebih irit. Ketika busi tak terawat, membuat kinerjanya menurun.
Salah satu penyebabnya bisa diakibatkan oleh penumpukan kotoran sisa pembakaran di ujung elektroda, Sehingga api yang dihasilkan busi tidak besar menjadikan pembakaran kurang sempurna dan membuat output tenaga mesin tidak optimal.
2. Filter Fuel Pump
Membersihkan dan mengganti filter fuel pump secara rutin akan membuat proses aliran bahan bakar ke ruang bakar tetap sempurna sesuai dengan kebutuhan kerja mesin. Asupan bahan bakar yang sesuai akan membuat kinerja mesin tetap optimal.

Sering Starter Kasar tapi Mesin Gagal Nyala? Coba Tes 3 Hal Penting Ini Dulu!

Motor Soul GT 125 Tiba-tiba Mati Saat Nanjak? Ini Biang Masalahnya dan Cara Mengatasinya!

Pahami Kode Kekentalan Oli Kendaraan Anda, Berikut Daftar Lengkapnya untuk Mobil dan Motor!

Panduan Rakit Piston dan Blok Motor 2 Tak Biar Motor Ngacir Lagi!

Baut Tutup Master Rem Patah? Jangan Khawatir, Ini Cara Benerinnya!

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Awas! Lubang Kecil di Pompa Air Motor Jangan Disumbat, Bahaya Banget!

Jangan Asal Beli! Ini Pentingnya Pilih Busi Motor Sesuai Spesifikasi demi Performa dan Hemat Biaya!

Pentingnya Busi Motor, Si Kecil Penentu Kinerja Mesin!

Lampu V-belt NMAX Berkedip? Jangan Panik! Ini Tandanya Harus Servis CVT!

Sering Starter Kasar tapi Mesin Gagal Nyala? Coba Tes 3 Hal Penting Ini Dulu!

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Gejala NMAX Brebet Saat Digas Ternyata Bukan Masalah Sepele, Ini Komponen yang Sering Terabaikan!

Waspada! Ini Tanda Roller Motor Matic Harus Ganti dan Kisaran Harganya
