Jangan Asal Murah, Perhatikan Hal Ini Jika Beli Velg Bekas untuk Mobil
100kpj – Salah satu hal yang paling udah untuk tampil beda pada mobil Anda, yakni mengganti velg. Terlebih, saat ini banyak pedagang velg bekas dengan harga yang cukup menggiurkan, bahkan terkadang menerima barter dengan pelek kita.
Tapi perlu diingat, jangan langsung tergiur dengan harga murah yang diberikan oleh pedagang. Anda patut memperhatikan beberapa hal sebelum memutuskan untuk memilih velg bekas karena ini menyangkut keamanan berkendara bukan penampilan saja.
Dilansir dari Suzuki Indonesia, secara umum kualitas kondisi velg bekas bisa dilihat secara kasat mata. Untuk melihat apakah pelek tersebut layak pakai atau tidak, Anda bisa mencari bagian sambungan velg.
Kalau menemukan ada bekas las, berarti velg tersebut sudah pernah mengalami kerusakan parah. Untuk memastikannya, Anda bisa meraba-raba bagian yang dicurigai bekas las.
Sebab, serapi apapun mereka mengkirnya, tetap akan terlihat bekas las yang sedikit bergelombang. Untuk velg Taiwan, biasanya memiliki tingkat kekenyalan yang tinggi.
Sehingga saat menghajar lobang, biasanya tidak akan retak, tapi akan peang atau penyok. Untuk mengatasinya, biasanya para pedagang akan mengakalinya dengan cara di-press ke tukang bubut.
Untuk yang satu ini, Anda harus benar-benar jeli melihat kejanggalannya. Terkadang velg bekas ini akan mereka cat ulang hingga terlihat seperti baru, dan bekas press-nya akan disembunyikan hingga benar-benar tanpa jejak.

Gara-Gara Pentil Besi, Motor Sering Kempes! Ganti ke Pentil Karet, Begini Cara Simpelnya!

Motor Tua Bisa Ngebut Lagi! Ini 14 Jurus Ampuh Biar Tampil Gahar dan Nggak Cepat Rongsok

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

5 Kesalahan Fatal yang Bikin Baterai Sepeda Listrik Cepat Rusak, Nomor Terakhir Sering Dilupakan!

Tips Bore Up Motor untuk Ojol, Dijamin Ngebut Maksimal, tapi Perhatikan Ini!

Tips Upgrade CVT Honda Scoopy 2024, Tarikan Bawah Makin Joss, Siap Libas Jalanan Kota!

Tips Upgrade Ringan Yamaha NMAX New, CVT Makin Responsif, Mesin Lebih Bertenaga!

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Cara Ganti Bearing Depan Yamaha Mio Ukuran 6300, Dijamin Motor Makin Stabil dan Anti Ngagrong!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Ini Alasan Plat Nomor Kendaraan Berubah Warna Jadi Putih
