Jangan Lupa! Kunci Kontak Motor Juga Perlu Perawatan
100kpj – Para pemilik motor lebih cenderung memperhatikan perawatan mesin dan bodi saja. Padahal, ada bagian-bagian dari motor yang juga penting dirawat, salah satunya adalah kunci kontak.
Risiko yang mungkin harus Anda hadapi jika tidak memperhatikan perawatan kunci kontak adalah menjadi longgar dan akhirnya kunci menjadi mudah sekali lepas. Tentunya, hal itu sangat berisiko.
Maka itu, itulah sebaiknya lakukan perawatan kunci kontak Anda secara rutin. Cara merawat kunci kontak supaya tetap awet dan tidak cepat longgar tidak menyita banyak waktu, berikut caranya seperti dilansir Suzuki Indonesia.
1. Selalu tutup penutup kunci saat kunci dilepas
Hampir semua motor buatan tahun 2012 ke atas sudah dilengkapi dengan penutup kunci, bahkan untuk beberapa tahun terakhir, penutup kunci ini otomatis tertutup saat kunci dilepas. Fungsi penutup kunci ini selain agar lebih aman adalah supaya lubang kunci tidak kemasukan air atau debu.
Ingat, air dan debu yang masuk pada lubang kunci bisa menyebabkan bagian dalam lubang kunci rusak atau berkarat dan nantinya bisa mengganggu pemakaiannya.
2. Semprotkan cairan pelumas
Sesekali lumasi lubang kunci kontak dengan menyemprotkan cairan penetran. Ini akan membuat kunci kontak bisa tetap berfungsi normal. Namun ingat ya jangan pakai oli bekas yang jusrru bisa mengotori kunci kontak.
3. Jangan Dipaksa Bila Macet
Jangan sekali-kali memaksakan kunci kontak saat tiba-tiba macet. Kenapa? Karena berisiko membuat lubang kunci rusak dan longgar. Jika kunci macet, coba semprotkan cairan pelumas atau tetesi sedikit oli atau minyak dan tunggulah beberapa menit lalu coba putar kunci pada posisi ON dan OFF. Ingat, jangan memakai oli bekas ya!
4. Pakai gantungan kunci yang ringan
Gantungan kunci bertugas untuk membantu pemilik kendaraan lebih mudah menemukan kunci saat ialupa menaruhnya. Tapi ingat, gantungan pada kunci yang terlalu berat bisa membuat lubang menjadi longgar.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
