Cara Mudah Ketahui Kampas Rem Motor yang Harus Diganti
100kpj – Kampas rem ada komponen penting pada sepeda motor, karena menyangkut keselamatan pengendara. Rem memiliki fungsi untuk menghentikan laju kendaraan. Pada jalanan menurun atau kondisi mendadak, keberadaan rem sangat diperlukan.
Secara fisik, Rem merupakan alat berupa besi yang akan menekan permukaan roda ketika ditarik atau diinjak, sehingga bisa memperlambat atau menghentikan laju perputaran roda. Karena terbuat dari besi, ketika rem bekerja dipastikan akan menimbulkan gesekan yang bisa menimbulkan panas dan juga suara bila bersentuhan dengan roda.
Oleh sebab itu, permukaan rem dipasang kampas rem, untuk menghindari itu semua. Rem sendiri secara jenis, ada dua macam, yaitu rem tromol yang lebih dulu hadir, dan rem cakram. Kedua jenis rem ini sama-sama memiliki kekurangan dan kelebihan.
Meskipun rem cakram dianggap lebih kuat, tetapi tromol sampai saat ini tetap digunakan. Ada ciri-ciri yang harus diketahui pengendara apabila kampas mulai menipis atau habis, seperti dilansir dari Wahana Honda. Apabila tanda tersebut sudah muncul, sebaiknya segera ganti demi keselamatan pengendara.
Ciri-ciri Kampas Rem Tromol Perlu Diganti
Sayangnya, ciri atau tanda mulai habis pada kampas rem ini tidak bisa dilihat secara langsung. Karena kampas pada rem tromol ini, harus dibongkar lebih dahulu Jelas ini merepotkan. Namun ada beberapa ciri atau tanda yang muncul apabila kampas pada rem tromol ini mulai menipis atau habis.
1.Tarikan Yang Dalam

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
