Pemilik Mobil Lawas Gak Bisa Sembarangan Pilih Oli Mesin
100kpj – Semua orang tentu menginginkan mobil miliknya tetap dalam kondisi prima. Untuk mendapatkan hal tersebut, salah satu yang perlu diperhatikan adalah melakukan perawatan dengan mengganti oli mesin sesuai jadwal.
Oli menjadi nyawa dalam kendaraan, bertugas melumasi komponen, dan mencegah terjadinya gesekan saat mesin bekerja. Bahkan bisa meredam panas, mempengaruhi performa, hingga efisiensi bahan bakar.
Meski fungsinya vital, namun tidak semua pemilik kendaraan roda empat mengganti oli mesin sesuai ketentuan. Biasanya jarak tempuh, dan waktu pemakaian menjadi tolak ukur pergantian pelumas tersebut.
Bukan hanya itu, pemilihan oli mesin yang tepat juga perlu diterapkan. Mengingat setiap mesin mobil dibuat dengan spesifikasi berbeda sesuai dengan tahun produksi, serta jenis dari kendaraan tersebut.
Maka tidak semua oli mesin bisa digunakan, terutama untuk mobil yang sudah berumur. Sehingga ada perlakuan berbeda untuk kebutuhan pelumasnya.
Technical Sspescialist PT Pertamina Lubricants, Putra Mahayana mengatakan, oli mesin untuk mobil lama atau yang sudah berumur di atas 5 tahun membutuhkan viskositas lebih kental dibandingkan kendaraan masa kini.
“Ini terjadi karena adanya gesekan mekanimal yang terjadi seiring pemakaian kendaraan. Dengan kata lain, celahnya tidak lagi rapat seperti mobil baru,” ujar Putra dikutip dari keterangan resminya, Rabu 17 Agustus 2022.
Lebih lanjut dia menjelaskan, jika mobil yang sudah berumur diberikan oli dengan tingkat kekentalan terlalu rendah, alias encer maka akan terdengar suara kasar pada mesin. Bahkan berpotensi membuat oli tidak dapat melumassi dengan baik.
Sehingga beresiko mengganggu sirkulasi pelumas. Masih dalam keterangannya, parahnya lagi oli dapat menguap sehingga jika dibiarkan akan mengurangi volume pelumas secara drastis, dan membahayakan mesin.
“Oli dengan viskositas yang kental seperti 10W-40 atau 15W-50 diperlukan supaya sirkulasi oli tetap lancar dan oli mesin dapat melumasi ke komponen bagian mesin manapun yg membutuhkan pelumasan,” tuturnya.
Salah satu pelumas dengan tingkat kekentalan tersebut adalah Fastron Techno 10W-40 dan Fastron Techno 15W-50. Keduanya menggunakan base oli sintetis dengan standarisasi API SN yang diklaim menjaga mesin tetap bersi, dan dingin.

Trik Ajaib Ubah Filter Udara Murahan Jadi Selevel Ori, Motor Tetap Enteng Tarikannya!

Vario 125 Berisik 'Kletek-kletek'? Setelan Rantai Keteng Jadi Masalah Bunyi Misterius di Mesin!

Wajib Tahu! Cara Mudah Merawat Motor Setelah Kehujanan agar Tetap Prima dan Aman

Jaga Performa Motor! Ini 3 Faktor Utama yang Mempengaruhi Masa Pakai Oli Mesin Anda

Jangan Sampai Terlambat! Kenali 5 Ciri Motor Wajib Ganti Oli demi Performa Mesin Optimal

Jangan Sampai Kehabisan Oli! Ini Bahaya Fatal untuk Mesin Motormu

Motor Berasap? Jangan Panik! Ini Cara Mudah Mengatasinya dan Daftar Solusinya

Motor Ngebul? Ini Arti Warna Asap Knalpot dan Cara Mengatasinya!

Jangan Asal Ganti Oli! Ini Panduan Lengkap Jarak dan Waktu Ideal untuk Ganti Oli Motor Anda

Oli Honda Beat FI Muncrat dari Filter Udara? Ini Kesalahan Sepele yang Sering Banget Terjadi!

Waspada! Jika Komponen Ini Kotor, Vario 125 LED Bisa Kehilangan Tenaga Drastis!

Cover Depan Scoopy 2023 Susah Dibuka? Ini Dia Trik Mudah Bongkarnya Tanpa Alat Mahal

Motor Honda Injeksi Sering Mati Sendiri? Ini Penyebabnya dan Cara Ampuh Atasinya di Rumah

Vario 125 LED Mogok Total? Ternyata Kunci Kontak Bermasalah, Begini Solusinya!
