Pemilik Mobil Lawas Gak Bisa Sembarangan Pilih Oli Mesin
100kpj – Semua orang tentu menginginkan mobil miliknya tetap dalam kondisi prima. Untuk mendapatkan hal tersebut, salah satu yang perlu diperhatikan adalah melakukan perawatan dengan mengganti oli mesin sesuai jadwal.
Oli menjadi nyawa dalam kendaraan, bertugas melumasi komponen, dan mencegah terjadinya gesekan saat mesin bekerja. Bahkan bisa meredam panas, mempengaruhi performa, hingga efisiensi bahan bakar.
Meski fungsinya vital, namun tidak semua pemilik kendaraan roda empat mengganti oli mesin sesuai ketentuan. Biasanya jarak tempuh, dan waktu pemakaian menjadi tolak ukur pergantian pelumas tersebut.
Bukan hanya itu, pemilihan oli mesin yang tepat juga perlu diterapkan. Mengingat setiap mesin mobil dibuat dengan spesifikasi berbeda sesuai dengan tahun produksi, serta jenis dari kendaraan tersebut.
Maka tidak semua oli mesin bisa digunakan, terutama untuk mobil yang sudah berumur. Sehingga ada perlakuan berbeda untuk kebutuhan pelumasnya.
Technical Sspescialist PT Pertamina Lubricants, Putra Mahayana mengatakan, oli mesin untuk mobil lama atau yang sudah berumur di atas 5 tahun membutuhkan viskositas lebih kental dibandingkan kendaraan masa kini.
“Ini terjadi karena adanya gesekan mekanimal yang terjadi seiring pemakaian kendaraan. Dengan kata lain, celahnya tidak lagi rapat seperti mobil baru,” ujar Putra dikutip dari keterangan resminya, Rabu 17 Agustus 2022.
Lebih lanjut dia menjelaskan, jika mobil yang sudah berumur diberikan oli dengan tingkat kekentalan terlalu rendah, alias encer maka akan terdengar suara kasar pada mesin. Bahkan berpotensi membuat oli tidak dapat melumassi dengan baik.
Sehingga beresiko mengganggu sirkulasi pelumas. Masih dalam keterangannya, parahnya lagi oli dapat menguap sehingga jika dibiarkan akan mengurangi volume pelumas secara drastis, dan membahayakan mesin.
“Oli dengan viskositas yang kental seperti 10W-40 atau 15W-50 diperlukan supaya sirkulasi oli tetap lancar dan oli mesin dapat melumasi ke komponen bagian mesin manapun yg membutuhkan pelumasan,” tuturnya.
Salah satu pelumas dengan tingkat kekentalan tersebut adalah Fastron Techno 10W-40 dan Fastron Techno 15W-50. Keduanya menggunakan base oli sintetis dengan standarisasi API SN yang diklaim menjaga mesin tetap bersi, dan dingin.

Gak Cuma Kinclong! Cara Rawat Vario 125 Ini Bikin Mesin Adem dan Awet Puluhan Tahun

Boleh Gak Sih Ganti Oli Mesin Setahun Sekali? Simak Penjelasan Ini!

Ganti Oli Motor Honda Beat dan Mio Bisa di Rumah! Ini Cara Mudah Anti Ribet Buat Pemula

Cuma 3 Menit! Tutorial Lengkap Ganti Oli Gardan Honda Beat yang Bisa Kamu Coba Sekarang Juga

Tips Pilih Oli Mesin Motor yang Asli Biar Gak Ketipu Pedagang Nakal

Punya Segudang Pengalaman Mobil 1 Mengklaim Bukan Sekadar Oli Mesin

Punya Formula Muktahir Oli Mobil Ini Bisa Digunakan Liburan Perjalanan Jauh

Ibu Ini Dikasih PCX 160 Gratis Setelah Puluhan Tahun Pakai Oli Motor yang Sama

Gara-gara Jualan Oli Palsu 3 Bengkel Motor di Jawa Tengah Digeledah

Oli Motor Pendukung Gresini Racing Eksis di Jagat Maya

Vario 125 Loyo di Tanjakan? Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesin Biar Lebih Bertenaga!

Kapan Idealnya Ganti Roller Motor Matic? Ini Panduan Lengkap Kapan Mengganti Roller

Nggak Perlu ke Bengkel! Ini Cara Mudah Ganti Kabel Speedometer Vario FI Sendiri

Standar Tengah Honda Beat 2020 Muncul Suara Mengganggu? Ternyata Ini Biang Ributnya!
