Biar Gak Ditipu SPBU Nakal, Isi BBM Pakai Hitungan Liter atau Uang?
Tergantung dengan ketelitian konsumen agar tidak tertipu oleh oknum SPBU yang tidak bertanggung jawab. Mengingat ada beberapa kejadian, di mana angka per liter tidak sesuai dengan jumlah BBM yang masuk ke tangki.
Pada dasarnya, mengisi bahan bakar dengan acuan nominal uang jauh lebih mudah dan cepat. Pemilik kendaraan hanya perlu menyebut angka sesuai uang yang disisihkna. Namun biasanya dalam jumlah bulat, seperti Rp50 ribu atau Rp100 ribu.
Karena cara tersebut lebih mudah, dan bisa tidak menimbulkan antrean panjang maka nominal uang rupiah menjadi acuan saat pengisian bahan bakar.
Meskipun cara tersebut cukup beresiko. karena tidak sedikit yang berlaku curang dengan mengurangi volume-nya. Guna mengantisipasi hal tersebut, pemilik sebaiknya memperhatikan proses pengisian dari awal hingga akhir.
Setelah itu, struk transaksi wajib diminta agar uang yang dikeluarkan sesuai dengan jumlah takaran liter BBM yang dibeli. Karena dengan patokan nominal rupiah, jumlah bensin yang disalurkan ke tangki tidak melulu pas per liter, biasanya lebih, atau kurang dari angka bulat.
Sedang pembelian dengan patokan jumlah liter memudahkan pemantauan saat pengisian BBM. Namun yang perlu diperhatikan adalah harga per liter dari bahan bakar tersebut sudah dicerna, sehingga menyiapkan uang sesuai jumlah pengisian.

Kata Bengkel, Ini Risiko Campur Bensol dan Pertalite di Motor Matic yang Jarang Orang Tahu!

Wajib Simak! Ini Dampak RON Lebih Tinggi pada Performa Kendaraan Motor dan Mobil

Vario 150 New Loyo di 80 Km/Jam? Ini 7 Faktor Penyebab dan Solusinya!

Merasa Motor Olok BBM? Coba Tips Sederhana ini, Bisa Bikin Irit dan Tahan Lama

Sering Boros BBM? Coba 3 Trik Motoran Ini, Dijamin Dompet Nggak Jebol Lagi!

Tips Mudah Atasi Roda Motor Muter Sendiri Meski Tidak Digas, Jadi Lebih Awet Bensin

Tips Mudah Atasi Motor Boros Busi dan BBM, Auto Irit dan Hemat Sob!

Catat! Inilah Perbedaan Antara BBM Ron 90 dan Ron 92, Gegean yang Mana?

BBM Motor Tetap Boros Meski Upgrade CVT? Ternyata Ini Penyebab Utamanya!

Karburator Banjir Jadi Olok Bensin, Atasi dengan Trik Cerdas Seperti Ini!

Beda Tipis tapi Dampaknya Gila! Ini Perbedaan Busi Motor Biasa, Racing, dan Iridium Racing

Pilih Mana? Bedah Tuntas Perbedaan dan Persamaan Shockbreaker YSS GTX dan G-Top

Overheat karena Air Radiator Aftermarket? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Bikin Vario 125 Old Lebih Bertenaga! Cobain Trik Jitunya!
