Ingat, Ada Komponen Sepeda Motor Yang Harus Diganti Secara Berkala

Busi sendiri merupakan komponen yang berfungsi untuk memantik api agar pembakaran mesin bekerja. Apabila busi pada sepeda motor sudah kotor atau bahkan melewati batas jarak pemakaian, sebaiknya diganti dengan busi yang baru. “Pergantian busi disarankan saat sepeda motor telah digunakan sudah menempuh jarak 8.000 km,” kata Ade.
2. Saringan Udara
Saringan udara atau filter udara mempunyai fungsi yang sangat penting untuk menunjang keawetan komponen mesin. Terutama komponen yang berhubungan dengan sistem pembakaran seperti Piston, Cylinder Comp, Ring Piston dan komponen lainnya.
Ade menjelaskan, jika saringan udara tidak diganti secara periodik akan menyebabkan komponen-komponen pada sistem pembakaran menjadi cepat aus dan perbaikannya memerlukan biaya yang besar karena harus dilakukan over houl dibagian atas mesin. Saringan udara perlu dilakukan penggantian secara rutin setiap jarak tempuh 16.000 km.
3. Kanvas Rem
Bagian penting lain dari sepeda motor adalah sistem pengereman. Pada sistem pengereman, terdapat kanvas rem apabila semakin menipis atau sudah aus maka sangat disarankan untuk segera diganti. Komponen ini biasanya diganti jika indikator keausan yang dipasangkan di dalam mekanisme rem sudah menunjukkan keausan dengan estimasi sekitar 20.000 km atau tergantung dengan kondisi jalan dan cara pakai kendaraan.
Kanvas rem menjadi komponen yang harus rutin diganti karena berhubungan langsung dengan keselamatan pengendara saat berkendara. Seperti yang kita tahu ada begitu banyak kecelakaan yang terjadi karena rem blong atau cengkraman rem yang kurang kuat. Hal tersebut dapat dipengaruhi oleh kondisi kanvasnya yang sudah aus atau sudah mulai menipis sehingga tidak berfungsi optimal.

Jangan Asal Siram! Cara Mudah dan Efektif Mencuci Motor di Rumah, Motor Auto Kinclong Permanen

Vario 125 KZR Ngeden Saat Nanjak? Ini Solusi dan Tips Terbaik agar Tarikan Motor Makin Joss!

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Pentingnya Busi Motor, Si Kecil Penentu Kinerja Mesin!

Jangan Asal Cuci! Trik Pintar Cuci Motor Kinclong dan Awet Lintas Generasi

Jangan Panik! Begini Cara Menghilangkan Suara Aneh dari Mesin Motor

Ganti Bearing Depan Yamaha Mio Gak Perlu Mekanik! Begini Cara Mudahnya Biar Motor Makin Ngebut

Ganti Oli Saja Tak Cukup! Wajib Tahu Fungsi dan Perawatan Filter Oli Motor

Tidak Perlu ke Bengkel! Ini Cara Ganti Kampas Rem Tromol Sendiri di Rumah

Kenali Jenis-Jenis Oli di Motor dan Jadwal Ganti yang Tepat!

Oli Honda Beat FI Muncrat dari Filter Udara? Ini Kesalahan Sepele yang Sering Banget Terjadi!

Motor Susah Nyala Saat Dingin? Coba Cara Gila Ini untuk Jupiter Z New dan Vega ZR!

Motor Honda Beat Brebet dan Gas Terlambat? Coba Trik Reset Ini, Gak Perlu ke Bengkel!

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi
