Biaya Servis CVT Honda BeAT Lengkap dengan Harga Suku Cadangnya
100kpj – Hai, KPJers, adakah dari kalian pengguna Honda BeAT yang hendak servis CVT di bengkel resmi namun bingung soal biaya? Jika iya, yuk simak artikelnya hingga usai.
Sebagian kita mungkin tahu, CVT merupakan salah satu ‘nyawa’ dari mesin matik. Sebab, di dalam boks besar yang terletak pada bagian kiri bawah motor itu, terdapat sejumlah komponen penting dari mulai kampas ganda, v-belt, roller, dan lainnya.
Baca juga: Kredit Honda BeAT Bisa Dicicil Rp600 Ribuan per Bulan, Segini DP-nya
Menurut keterangan sejumlah pakar, servis CVT sebaiknya dilakukan rutin dan berkala setiap bulan. Mengingat, melalui pengecekan tersebut, pemilik kendaraan menjadi tahu bagian mana saja yang masih normal dan patut segera diganti.
Biaya Servis CVT Honda BeAT
Berbeda dengan bengkel-bengkel spesialis, harga servis CVT Honda BeAT di bengkel resmi biasanya bisa ditebak. Sebab, umumnya, biaya yang dibanderol hampir seragam. Lantas, berapa gerangan?
Disitat dari Wahana Honda, Senin 13 Agustus 2021, biaya servis CVT di bengkel resmi Honda tidak akan lebih dari Rp50.000. Namun, biaya tersebut tentunya di luar harga suku cadang, jika memang diperlukan penggantian sparepart.
Berikut patokan harga suku cadang Honda BeAT di bengkel resmi
Harga suku cadang All New Honda BeAT
- Roller set: Rp36.000
- V-belt: Rp90.000
- Kampas ganda: Rp129.000
Harga suku cadang BeAT FI eSP
- Roller dan v-belt: Rp133.000
- Kampas ganda: Rp139.000
Harga suku cadang servis BeAT FI
- Roller set: Rp48.000
- V-belt: Rp125.000
- Kampas ganda: Rp132.000
Harga suku cadang servis BeAT karburator
- Roller dan v-belt: Rp130.000
- Kampas ganda: Rp138.000.

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!

Penyebab Mesin Honda BeAT Ngetik: Cek Top Kompresi dan Celah Klep

Panduan Lengkap: Ganti Lampu Belakang Honda BeAT Karburator, Sobat KPJ Pasti Bisa!

Gagal Starter Karena Switch Rem Rusak? Begini Cara Ganti Switch Rem Belakang Honda Beat Cepat!

Jangan Asal Tuang! Ini Takaran Oli Sokbreker Depan Honda BeAT yang Tepat

Bongkar Sendiri! Panduan Melepas Cover Body Belakang Honda BeAT Pop

Servis Karburator Honda GL Biar Nggak Brebet Lagi, Ini Caranya

Servis Throttle Body Sendiri di Rumah, Motor Langsung Enteng Lagi!

Servis Karburator Matic Sendiri di Rumah, Dijamin Lebih Enteng!

Rahasia Servis Sendiri: Atasi Motor Boros dan Loyo Cuma dari Rumah!

Gokil! Begini Cara Mengatasi Tarikan Gas Berat pada Motor Honda Revo

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot
