Biaya Servis CVT Honda BeAT Lengkap dengan Harga Suku Cadangnya
100kpj – Hai, KPJers, adakah dari kalian pengguna Honda BeAT yang hendak servis CVT di bengkel resmi namun bingung soal biaya? Jika iya, yuk simak artikelnya hingga usai.
Sebagian kita mungkin tahu, CVT merupakan salah satu ‘nyawa’ dari mesin matik. Sebab, di dalam boks besar yang terletak pada bagian kiri bawah motor itu, terdapat sejumlah komponen penting dari mulai kampas ganda, v-belt, roller, dan lainnya.
Baca juga: Kredit Honda BeAT Bisa Dicicil Rp600 Ribuan per Bulan, Segini DP-nya
Menurut keterangan sejumlah pakar, servis CVT sebaiknya dilakukan rutin dan berkala setiap bulan. Mengingat, melalui pengecekan tersebut, pemilik kendaraan menjadi tahu bagian mana saja yang masih normal dan patut segera diganti.
Biaya Servis CVT Honda BeAT
Berbeda dengan bengkel-bengkel spesialis, harga servis CVT Honda BeAT di bengkel resmi biasanya bisa ditebak. Sebab, umumnya, biaya yang dibanderol hampir seragam. Lantas, berapa gerangan?
Disitat dari Wahana Honda, Senin 13 Agustus 2021, biaya servis CVT di bengkel resmi Honda tidak akan lebih dari Rp50.000. Namun, biaya tersebut tentunya di luar harga suku cadang, jika memang diperlukan penggantian sparepart.
Berikut patokan harga suku cadang Honda BeAT di bengkel resmi
Harga suku cadang All New Honda BeAT
- Roller set: Rp36.000
- V-belt: Rp90.000
- Kampas ganda: Rp129.000
Harga suku cadang BeAT FI eSP
- Roller dan v-belt: Rp133.000
- Kampas ganda: Rp139.000
Harga suku cadang servis BeAT FI
- Roller set: Rp48.000
- V-belt: Rp125.000
- Kampas ganda: Rp132.000
Harga suku cadang servis BeAT karburator
- Roller dan v-belt: Rp130.000
- Kampas ganda: Rp138.000.

Oli Motor Honda BeAT Bocor Parah? Ini Penyebab dan Solusi Hematnya!

Pulser Honda BeAT Lemah? Bengkel Ini Bagikan Trik Jitu Perbaiki Tanpa Ganti Part!

Motor Honda BeAT Bunyi 'Ngiung' Kencang, Ternyata Ini Biang Keroknya!

Jangan Abaikan! Servis CVT Kunci Vario 125 Terbaru agar Tetap Prima dan Irit

Rahasia Servis CVT Motor Anti-Ngorok, Tips Jitu Bikin Bearing Awet Ratusan Ribu Kilometer!

Jangan Sampai Salah! Panduan Lengkap Servis CVT Vario 125 Terbaru, Auto Ngacir!

Shell Advance AX7 Hadir dengan Kemasan Baru, Pahami Takaran Oli yang Tepat untuk Motor Anda!

Honda Beat Gredek dan Boros? Ini Dia Rahasia Bikin Beat Kamu Ngebut Lagi dan Irit BBM!

Rekomendasi dan Tips Memilih Oli untuk Honda Beat, Scoopy, dan Genio: Jaga Mesin Tetap Awet!

Rahasia CVT Motor Awet 100.000 KM Lebih: Bongkar Tuntas Tips Servis yang Jarang Diketahui Bengkel!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
