100kpj – Motor skutik merupakan motor yang populer di Indonesia, karena pengoperasiannya yang mudah. Namun meski mudah digunakan, bukan berarti perawatan diabaikan. Seperti merawat V-belt.
Komponen ini memiliki peran yang esensial pada skutik karena berfungsi menghubungkan mesin dan roda, penggunaan v-belt sebenarnya telah memiliki patokan umur optimal pemakaian, namun penggunaan setiap pengendara berbeda-beda.
“V-belt merupakan komponen yang tidak dapat dilihat langsung kondisinya oleh pengendara karena berada di dalam CVT, namun perannya sangat penting dalam menunjang performa skutik kesayangan konsumen Honda. Pengecekan secara berkala di AHASS sesuai dengan buku panduan servis sangat kami sarankan agar kondisi v-belt tetap prima dan ditangani oleh teknisi yang tepat,” ujar Endro.
Lebih lanjut menurut Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor menjelaskan ada beberapa cara agar v-elt skutik tetap awet, seperti rutin mengecek v-belt secara berkala pada penggunaan 8000 km.
Secara teori, umur pakai komponen ini dapat menyentuh 24.000 Km dan setelah itu harus dilakukan penggantian. Namun hal tersebut bergantung terhadap gaya berkendara dari setiap pengendara. Kondisi ruang CVT yang kotor pun juga dapat memperpendek usia dari v-belt.
Hati-hati dalam menggunakan aksesoris balap dapat membuat tampilan skutik semakin stylish, namun komponen yang tidak standar dapat beresiko merusak komponen lain.
