Penyebab Knalpot Motor Berkarat dan Cara Menghilangkannya
100kpj – Knalpot motor kerap mudah berkarat, terutama di bagian lehernya karena terbuat dari bahan logam. Ketika terjadi oksidasi maka karat akan muncul pada permukaannya.
Ditambah lagi knalpot adalah komponen yang digunakan untuk melewati gas buang dari sisa ruang pembakaran mesin. Dampak dari karat sendiri tidak sepele, sebab bisa menyebabkan knalpot bocor yang akibatnya bisa merambat ke bagian lainnya.
Ada 3 penyebab knalpot mudah berkarat, seperti yang dilansir dari situs resmi Suzuki Indonesia, Rabu 16 Juni 2021.
1. Jarang Dibersihkan
Kotoran sangat mudah menempel pada knalpot karena berada di bawah. Apabila kotoran menempel tak segera dibersihkan akan menjadi kerak dan menjadi penyebab karat. Oleh karena itu untuk menghindari karat akan lebih baik jika Anda rutin mencuci motor apalagi saat musim hujan.
2. Kerap Terkena Air Hujan dan Udara Air Laut
Air hujan dan udara akan menimbulkan oksida besi merah yang dikenal dengan istilah karat. Mengingat knalpot terbuat dari besi maka karat akan lebih cepat muncul.
3. Uap Air di Tabung Knalpot
Pada saat tabung knalpot mengeluarkan sisa gas emisi maka udara panas akan muncul, namun di dalam knalpot terdapat pendingin. Ketika pendingin ini bekerja maka bisa menimbulkan uap air yang harus dikeluarkan.
Cara Hilangkan Karat
Karat yang sudah terlanjur muncul pada knalpot harus segera dibersihkan. Jika tidak akan merambat ke seluruh area dan menciptakan keropos. Sebelum karat pada knalpot semakin banyak, Anda perlu tahu cara untuk menghilangkannya.
1. Pasta Gigi
Oleskan pasta gigi pada permukaan knalpot yang berkarat. Kemudian ratakan dengan sikat gigi dan tunggu sebentar. Hapus pasta gigi hingga bersih dan karat akan menghilang.
2. Oli Gemuk atau Oli Bekas
Saat kondisi knalpot panas, oleskan oli gemuk atau oli bekas ke area karat yang muncul secara menyeluruh. Terus nyalakan kendaraan karena karat akan meleleh dengan sendirinya bersamaan oli gemuk. Cara ini dapat menghilangkan karat yang sudah menumpuk sangat tebal.
3. Krim Khusus Pembersih Karat
Anda harus melepaskan knalpot terlebih dahulu. Lanjutkan dengan pengamplasan seluruh bagian knalpot sampai bersih jangan hanya di bagian yang terkena karat saja. Lalu oleskan krim karat.
4. Pertamax Turbo
Bahan bakar pertamax turbo dicampur dengan minyak tanah. Cara menghilangkannya juga diawali dengan melepaskan knalpot supaya lebih aman. Oleskan campuran tersebut pada permukaan yang berkarat dan tunggu beberapa menit. Sikat area yang sudah dioleskan dengan sikat gigi sampai karat menghilang.

Jaga Rem Tetap Pakem! Ini 5 Tips Ampuh Merawat Kampas Rem Belakang Motor Anda

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Wajib Tahu! Cara Mudah Merawat Motor Setelah Kehujanan agar Tetap Prima dan Aman

Motor Ngebul? Ini Arti Warna Asap Knalpot dan Cara Mengatasinya!

Knalpot Motor Ngebul? Waspada, Ternyata Ini 3 Penyebabnya yang Sering Terjadi!

Tips Racikan CVT Terenak untuk Vario 125 LED, Bikin Performa Harian Makin Optimal dan Makin Ngacir!

Vario 150 Ngempos di 80 Km/Jam? Ini 7 Penyebab dan Solusinya!

Cara Balik Nama Motor: Panduan Lengkap, Syarat, dan Estimasi Biaya Terbaru

Vario 125 Tarikan Berat dan Menggerung? Ini 3 Penyebab dan Solusinya dari Pakar Otomotif!

Tips Hemat Biaya Turun Mesin Motor Setelah Terendam Banjir

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Mesin Mati Mendadak? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Pasang Pompa Oli Biar Ngacir Lagi!

Gara-gara Kabel Sensor Speed Putus, Jarum RPM Vario 125 Ngadat! Begini Kata Ahli

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan
