Ciri Helm Benar-benar SNI, Kalau Dipakai Tak Bikin Pusing
100kpj – Seperti yang telah diketahui banyak orang, helm memiliki fungsi sebagai pelindung kepala dari kemungkinan terjadinya benturan. Bentuk serta dimensinya dirancang menyesuaikan keperluan penggunannya.
Apabila salah pilih, pasti akan mengurangai tingkat kenyamanan serta keamanan selama pemakaian.
Selain hal tersebut, pemilik sepeda motor yang ingin membeli helm juga harus mempertimbangan standarisasi keamanan. Artinya, pengaman kepala yang kelak akan dipakai, harus memiliki logo SNI, sebagai jaminan bahwa benda itu mampu memberi perlidungan dengan baik.
Meski penyebaran helm berlogo SNI sudah dimulai sejak lama, namun rupanya masih ada yang tidak memahami makna di baliknya. Saat ini, banyak kalangan mengira, bahwa logo tersebut mengacu pada standarisasi brand atau merek, dan bukan pada produk.
Executive Director RSV Helmet, Richard Ryan, mencoba meluruskan hal tersebut. Ia mengungkapkan, sebelum mendapatkan label SNI, perusahaan helm harus menyerahkan seluruh produknya untuk diuji satu per satu.
“Selama ini kita tahu bahwa bukti SNI atau tidaknya helm itu melalui emboss (stiker) yang melekat di permukaan helm. Tetapi, emboss itu berlaku atau ditujukan untuk produk, bukan perusahaan pembuat helm. Banyak yang belum tahu mengenai hal ini,” kata Richard kepada pewarta di bilangan Medan Satria, Bekasi Barat.
“Ambil contoh. Misalnya perusahaan saya memiliki 10 tipe produk, maka yang dites adalah kesepuluh helmnya, bukan brand-nya. Artinya, jika perusahaan memiliki satu tipe berlogo SNI, belum tentu yang lainnya juga SNI. Karena pengecekannya meliputi bagian remold helm, yang setiap tipe pasti berbeda-beda,” sambungnya.
Selain itu, ia juga menambahkan, helm yang telah melalui proses pengujian panjang, akan terasa pada saat digunakan. “Tidak terasa pusing untuk penggunaan lama, karena memiliki tingkat kekuatan dan kelenturan yang seimbang,” tutup dia.
(Laporan: Septian Farhan Nurhuda)

Tips Jitu Motor Mogok Akibat Busi Mati? Jangan Panik, Lakukan Trik Ini!

Motor Susah Starter? Ternyata Penyebabnya Sepele Tapi Bikin Pusing!

Oli Mesin Motor Bocor? Atasi Tanpa Panik, Ini Solusi Jitu Saat Sparepart Langka

Inilah Trik Jitu Perbaiki Engkol Motor yang Enggak Balik Tanpa Turun Mesin!

Solusi Cepat Hilangkan Suara Rontok Motor yang Mengganggu, Pakai Trik Ini!

Waspada! Jangan Tertipu Kilauan, Ini Cara Bedakan Mobil Bekas Banjir yang Aman dan Berisiko

Rahasia Servis CVT Motor Anti-Ngorok, Tips Jitu Bikin Bearing Awet Ratusan Ribu Kilometer!

Wajib Tahu! Tips Pemeriksaan Motor Harian Agar Aman dan Nyaman di Jalan

Tips Kilapkan Lampu Mobil Kusam dengan Pasta Gigi: Solusi Hemat di Masa Krisis!

Jangan Sepelekan! Ini Pentingnya Oli Gardan Kental dan Jadwal Ganti Ideal agar Motor Awet

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
