Mobil Yang Digunakan Berlibur Apakah Perlu Servis dan Ganti Oli Mesin?

“Kalau sebelumnya sudah servis, dan jarak tempuh tidak terlalu jauh artinya enggak butuh servis lagi setelah liburan,” ujarnya kepada 100KPJ.
Kecuali saat mobil digunakan berlibur jarak tempuhnya mencapai 10 ribu kilometer, jika sudah begitu menurutnya wajib servis ulang, dan ganti oli mesin. “Tidak mungkin, misalnya jarak Jakarta ke Surbaya saja hanya sekitar 1.000 kilometer,” katanya.
“Kami menyarankan setiap enam bulan lakukan servis karena kondisi macet. Tapi banyak pengguna mobil untuk mencapai 10 ribu kilometer lebih dari enam bulan bahkan satu tahun,” tuturnya.
Lebih lanjut, Didi menjelaskan kalau ingin melakukan pemeriksaan tidak ada salahnya, dan bisa dilakukan sendiri. Misalnya melihat volume, tau kondisi oli mesin, cairan lain seperti air radiator, minyak rem juga bisa diperiksa.
“Kalau minyak rem, atau air radiator berkurang bisa ditambah sendiri, dan periksa juga komponen kaki-kaki, seperti ban, dan rem. Yang terpentiing bersihkan mobil dengan mencucinya setelah liburan,” katanya.

Ganti Oli Vario 125/150 Sendiri? Gampang, Dijamin Nggak Bakal Berantakan Kayak Montir Profesional!

Jangan Sampai Terlambat! Kenali 5 Ciri Motor Wajib Ganti Oli demi Performa Mesin Optimal

Menguak Misteri Busi Hitam: Penyebab dan Solusi agar Mesin Optimal dan Tarikan Makin Handal!

Jangan Asal Ganti Oli! Ini Panduan Lengkap Jarak dan Waktu Ideal untuk Ganti Oli Motor Anda

Motor Vario 125 Sering Kehabisan Oli? Ini Cara Setting Oil Check yang Jarang Diketahui Pemiliknya

Motor Beat Mogok Dua Kali di Jalan? Ini Penyebab Paling Sering Terjadi yang Sering Diremehkan!

Panduan Lengkap Ganti Oli Honda BeAT di Rumah, Dijamin Awet!

Cara Mengatasi Filter Oli Motor yang Gundul Tanpa Bongkar Bengkel

Tips Ganti Oli Motor Setelah Turun Mesin Agar Mesin Awet dan Performa Maksimal

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Anti Selip di Musim Hujan! Ini 5 Tips Memilih Ban Motor Paling Aman

Starter Jupiter Z Cuma Bunyi Cetek-Cetek? Ini Biang Kerok & Cara Benerinnya Biar Langsung Nyala Lagi

Terkuak! Rahasia Kode Ban Motor: Pahami Beban Maksimal dan Kecepatan Aman Anda!

Seal Belakang Matic Bocor? Waspada! Ini Cara Gampang Benerinnya Biar Nggak Jebol Dompet
