Hal-hal yang Perlu Diketahui Sebelum Ganti Pelek Mobil
100kpj – Bagi pemilik mobil pastinya ingin sekali memodifikasi kendaraannya. Yang paling mudah adalah mengganti pelek ke yang lebih kece ketimbang pelek standar bawaan dari pabrik.
Biasanya para pemilik mobil menggantinya dengan produk aftermarket. Saat ini pilihan model, diamater, sampai mereknya pun beragam. Akan tetapi, mengganti komponen standar dengan produk aksesori juga tak bisa dilakukan sembarangan.
Selain ukuran peleknya, PCD atau Pitch Center Diameter harus diperhatikan juga. PCD adalah ukuran diameter lingkaran yang melewati bagian tengah dari semua baut pengunci di roda mobil.
Ketika berencana memakai barang aksesori, tips otomotif bagi pemilik, yakni harus mengetahui terlebih dulu ukuran diameternya, serta sesuaikan dengan jumlah baut pengunci tersebut. Hal tersebut untuk memastikan pelek bisa terpasang dengan baik pada dudukannya.
Pemilik mobil tak perlu repot menambahkan bantalan ketika menggantinya dengan produk aftermarket hingga kondisi saat roda berputar lebih aman. Menariknya, saat ini produsen pelek menyiapkan dua ukuran PCD, salah satunya dari merek lokal HSR Wheel.
Mengutip dari VIVA Otomotif, biasa diistilahkan sebagai dual PCD. Sebagai ilustrasi, ukuran dual PCD biasanya dituliskan 8×100-114. Ini bisa diartikan, pelek tersebut bisa dipasangkan pada dudukan roda kendaraan dengan empat baut pengunci 4×100 dan juga ukuran PCD 4×114.

Motor Tua Bisa Ngebut Lagi! Ini 14 Jurus Ampuh Biar Tampil Gahar dan Nggak Cepat Rongsok

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

5 Kesalahan Fatal yang Bikin Baterai Sepeda Listrik Cepat Rusak, Nomor Terakhir Sering Dilupakan!

Tips Bore Up Motor untuk Ojol, Dijamin Ngebut Maksimal, tapi Perhatikan Ini!

Tips Upgrade CVT Honda Scoopy 2024, Tarikan Bawah Makin Joss, Siap Libas Jalanan Kota!

Tips Upgrade Ringan Yamaha NMAX New, CVT Makin Responsif, Mesin Lebih Bertenaga!

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Cara Ganti Bearing Depan Yamaha Mio Ukuran 6300, Dijamin Motor Makin Stabil dan Anti Ngagrong!

Ingin Jual Motor Bekas Mahal? Perhatikan 4 Hal Penting Ini!

Motor Goyang-goyang Pas Jalan? Ini Dia Biang Kerok & Cara Benerinnya!

Motor Beat Mogok Dua Kali di Jalan? Ini Penyebab Paling Sering Terjadi yang Sering Diremehkan!

Kunci Keyless Motor Rusak? Jangan Buru-buru ke Bengkel, Ini Solusi Mudah dan Cepat Memperbaikinya!

Suara Ngelitik Supra 125 Hilang Seketika! Ini Trik Ganti Bos Klep yang Bikin Mesin Halus
