Ditinggal Lama Mudik, Motor Jangan Langsung Dinyalakan
100kpj – Motoryang ditinggal cukup lama dan tak dinyalakan rentan mengalami kerusakan. Salah satunya ketika ditinggal cukup lama karena mudik lebaran.
Ketika akan memakai kembali motor tersebut untuk beraktifitas seperti biasa, ada perlakuan khusus. Ini penting untuk diperhatikan agar kerusakan pada komponen mesin akibat kurang pelumasan bisa dihindari atau paling tidak diminimalisir.
Jika disimpan lama, oli mesin biasanya akan mengendap di bak penampungan. Sementara ketika mesin dihidupkan, komponen mesin di bagian atas butuh pelumasan yang tidak sedikit.
Jangan sampai ketika mesin dihidupkan, komponen di kepala silinder dalam kondisi minim pelumasan. Agar aman, ada beberapa langkah yang bisa Anda lakukan supaya motor tetap aman ketika sudah lama tak dinyalakan atau digunakan.
Seperti dilansir Suzuki Indonesia, hal pertama harus dilakukan sebelum menghidupkan mesin motor yang lama tak dinyalakan adalah mengengkol sebanyak 15 kali. Ini supaya olinya bersirkulasi.
Setelahnya, coba nyalakan mesin sepeda motor dengan bantuan choke. Ini untuk motor yang masih memakai choke. Kalau tidak ada choke, nyalakan mesin dengan memakai engkol.
Komponen lain yang harus diperiksa sebelum motor dinyalakan adalah aki. Kalau aki soak karena dibiarkan terlalu lama tidak dipakai, maka pengisian listrik menjadi sia-sia. Hasilnya, mesin mungkinsaja tidak bekerja dengan normal.

Hati-hati, Bisa Bahaya! Ini Dampak Pengencangan Berlebihan pada Mur Pulley Belakang Yamaha Mio

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Mio Sporty Mogok Total? Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nyala Lagi ala Bengkel Handal!

Vario 125 Tarikan Berat dan Menggerung? Ini 3 Penyebab dan Solusinya dari Pakar Otomotif!

Tips Hemat Biaya Turun Mesin Motor Setelah Terendam Banjir

Terhindar dari Ban Bocor! Simak Tips Memilih Ban Motor Berkualitas dan Awet

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Mounting Motor Rusak Parah? Jangan Panik, Ini Dia Cara Gantinya!

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Sistem ABS Motor Rusak? Kenali Penyebab, Perawatan, dan Estimasi Biaya Perbaikan!

Motor Matic Loyo Saat Tanjakan? 4 Alasan Utama Motor Matic Sulit Menanjak Meski Sudah Upgrade CVT

Wajib Tahu! Rekomendasi Oli yang Pas Bikin Honda BeAT Kamu Lincah dan Nggak Boros!
