Masih Bisa Berjalan, Tapi Mobil Rusak Jika Bensin Dibiarkan Menipis
100kpj – Sebelum membeli mobil umumnya setiap orang memiliki pertimbangan masing-masing. Selain harga, dan biaya perawatan, hal lain yang menjadi perhatian utama konsumen adalah performa mesin, hingga efisiensi bahan bakar.
Untuk menggunakan sebuah kendaraan, bukan hanya sekadar membeli, namun perlu menyiapkan uang demi kebutuhan lainnya. Seperti biaya servis rutin, hingga pengeluaran saat mengisi bahan bakar ketika melakukan perjalanan.
Baca juga: Jangan Lakukan Ini, Jika Tidak Ingin Bensin di Dalam Tangki Mobil Basi
Setiap kendaraan roda empat memiliki tingkat efisiensi yang berbeda-beda, sesuai dengan spesifikasi mesin. Namun cara berkendara, hingga beban yang diangkut menjadi penunjang, agar pemakaian bahan bakar mobil lebih irit.
Tapi jika sudah paham dengan gaya berkendara yang irit, bukan berarti Anda tidak melakukan pengisian bahan bakar saat kondisi tangki menipis. Sebab ada saja yang nekat berkendara meski indikator bensin menunjukan hampir habis.
Alasan pemilik mobil enggan melakukan pengisian bahan bakar, diantaranya tidak ingin antre di SPBU (Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum) karena membuang waktu, hingga sudah memahami jumlah bensin yang masih tersisa.
Sehingga walaupun sudah ada tanda-tanda bensin akan habis, pemiliknya sudah paham bahwa mobil masih bisa menempuh perjalanan dengan jarak tertentu. Padahal cara tersebut dapat merusa beberapa komponen di dalamnya.
Servis Advisor bengkel resmi mobil Honda di kawasn Pondok Indah, Ali, mengatakan, sebaikanya saat bahan bakar menipis, lebih baik segera diisi. Oleh sebab itu, fungsi indikator yang umumnya memiliki warna kuning sebagai pengingat.
Lebih lanjut Ali yang juga merupakan mantan teknisi bengkel Mercedes-Benz itu menyebut, jika bensin sampai dibiarkan dalam keadaan hampir habis, akan merusak beberapa komponen meski mobil masih bisa digunakan berjalan.
"Apalagi kalau sering dibiarkan seperti itu, kinerja pompa bensin jadi lebih besar untuk menghasilkan tekanan agar bahan bakar terus mengalir ke jalur injektor," ujarnya kepada 100KPJ.
Selain pompa bensin yang berpotensi rusak, menurutnya sistem injektor atau pengabutannya tetap aman. “Usahakan jangan sampai habis, apalagi kalau sering membiarkan tangki kosong bisa berkarat juga di dalamnya,” katanya.

Cara Mudah Mengatasi Jarum Indikator Bensin BeAT FI yang Tidak Naik

Jarum Bensin Kawasaki KLX Ngaco? Ini Rahasia Bikin Akurat Lagi!

Motor Beat Tiba-Tiba Loyo di Jalan? Ini Biang Kerok Tersembunyi yang Sering Luput Dicek!

BBM Lancar, Busi Nyala, Tapi Motor Tetap Ogah Hidup? Cek Komponen Sepele Ini Segera!

Jangan Salah Pilih! Ini Faktor Krusial Memilih Aki Kendaraan yang Tepat

STNK Hilang? Simak Biaya dan Cara Mengurusnya Agar Cepat Tuntas

Baret di Mobil? 6 Cara Cepat Hilangkan Baret Bodi, Dijamin Mulus Maksimal!

Upgrade CVT Bikin Boros atau Irit BBM? Ini Penjelasannya!

Gas Motor Malah Loyo? Ini Tanda Sensor TPS Rusak yang Bikin Motor FI Ngedrop Saat Digaspol!

Motor Brebet Setelah Bongkar Mesin? Waspadai Kesalahan Timing Ini!

Motor Mio Cuma 3 Km per Liter? Coba Ganti Karbu RX King KW ke Supra, Iritnya Nampol!

Modal As Roda dan Laker Bekas, Pria Ini Bikin Alat Bongkar Laker Tanam Sendiri di Rumah

Rem Belakang Motor Blong Padahal Kampas Baru? Ini Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi Tanpa Ganti Tromol

Lampu Check Engine Vario 160 Nyala Terus? Ini Trik Cek Manual Tanpa Alat Mahal Bikin Bengkel Kaget
