Catat, Daftar Tekanan Angin Ideal Ban Motor Matik, Bebek dan Sport
100kpj – Semua komponen yang dipasang di kendaraan bermotor, memiliki fungsi penting. Termasuk, ban karet bundar yang menempel pada pelek roda.
Dengan adanya ban, maka semua permukaan jalan bisa dilalui dengan lebih nyaman. Sebab, di dalam ban ada udara bertekanan yang bisa memberikan rasa empuk saat melintasi jalan rusak.
Sama seperti komponen lain, jumlah tekanan udara di dalam ban juga ada standarnya. Jika terlalu banyak atau sedikit, akan memengaruhi usia pemakaian ban, kenyamanan, serta kestabilan kendaraan itu sendiri. Begitu juga dengan sepeda motor.
Sebenarnya, ada ukuran tekanan angin ideal yang berlaku bagi tiap-tiap model sepeda motor, baik skutik, bebek, dan jenis sport. Berapa?
Seperti dikutip dari situs resmi PlanetBan, Selasa 4 Juni 2019, tekanan angin pada ban depan motor matik yakni sekitar 28 hingga 30 psi. Hal tersebut berarti tekanan 28 psi aman digunakan saat berkendara sendiri, sementara 30 psi saat berboncengan atau membawa beban berat.
Kalau tekanan ban belakang motor matik, idealnya disebutkan 31-33 psi.
Tekanan angin yang sama juga direkomendasikan untuk motor jenis bebek. Pada ban depan motor bebek, anjurannya sekitar 29 hingga 30 psi. Sementara untuk ban belakang motor bebek, bisa menggunakan tekanan angin sekitar 31-33 psi.
Lain lagi halnya dengan jenis motor sport. Untuk jenis ini, dianjurkan tekanan angin pada ban depan sekira 32 sampai 34 psi. Sementara roda belakang antara 39-41 psi.

5 Pilihan Ban Motor Tubeless Terbaik untuk Skutik Anda, Grp Mantap, Harga Ramah Kantong!

Tips Jitu Motor Mogok Akibat Busi Mati? Jangan Panik, Lakukan Trik Ini!

Motor Susah Starter? Ternyata Penyebabnya Sepele Tapi Bikin Pusing!

Oli Mesin Motor Bocor? Atasi Tanpa Panik, Ini Solusi Jitu Saat Sparepart Langka

Inilah Trik Jitu Perbaiki Engkol Motor yang Enggak Balik Tanpa Turun Mesin!

Solusi Cepat Hilangkan Suara Rontok Motor yang Mengganggu, Pakai Trik Ini!

Waspada! Jangan Tertipu Kilauan, Ini Cara Bedakan Mobil Bekas Banjir yang Aman dan Berisiko

Injeksi vs. Karburator: Mana yang Lebih Unggul untuk Kendaraan Anda?

Rahasia Servis CVT Motor Anti-Ngorok, Tips Jitu Bikin Bearing Awet Ratusan Ribu Kilometer!

Wajib Tahu! Tips Pemeriksaan Motor Harian Agar Aman dan Nyaman di Jalan

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
