Gedenya Winglet Aprilia, Apakah Melanggar Regulasi MotoGP

100kpj – Aprilia memperlihatkan motor terbaru mereka saat tes pramusim MotoGP 2020 di awal Februari ini. Motor mereka pun menarik perhatian karena memiliki winglet yang sangat besar sekali.

Tim-tim dan pembalap MotoGP sudah mulai mempersiapkan diri jelang kompetisi MotoGP 2020. Mereka sudah melakukan shakedown test MotoGP 2020 di Sirkuit Sepang Malaysia pada Minggu 2 Februari.

Pada tes yang berlangsung hingga 4 Februari mendatang ini, tim-tim terus mengetas pengembangan mesin motor. Sekaligus bodywork yang dilakukan pada motor.

Aprilia menjadi salah satunya, dan terlihat cukup mencolok dengan motornya. Pabrikan asal Noale itu memperlihatkan tampilan anyar motor RS-GP untuk Aleix Espargaro cs di MotoGP 2020.

Bukan sektor mesin yang jadi perhatian para pecinta MotoGP. Meskipun, kabarnya Aprilia kini menggunakan sudut "V" yang lebih lebar layaknya milik Honda dan Ducati.

Tapi, justru bagian winglet yang menarik perhatian karena bentuknya yang tidak biasa. Dalam foto yang diunggah oleh akun @ApriliaOfficial, winglet yang tersemat di bagian sisi kanan dan kiri depan motor terlihat sangat besar

Para netizen pun memberikan komentarnya, bahkan ada yang menilai mirip dengan sayap pesawat terbang. Meskipun, sebenarnya jika dilihat dari samping, winglet Aprlia itu cukup wajar.

Akan tetapi bila dilihat dari depan, bentuk fairing depan yang tirus serta bentuk winglet yang menjorok ke depan membuat komponen aero Aprilia tersebut terlihat besar.

MotoGP sendiri sudah membuat regulasi, bila lebar bodi motor tidak boleh melebihi 600 milimeter atau 60cm. Namun, tentunya Aprlia paham akan aturan tersebut, dan tak mungkin melanggarnya.

Untuk balapan di MotoGP 2020 setiap tim hanya diperbolehkan sekali mengubah desain Aero Body dalam semusim. Ini berbeda dengan musim lalu, yang mana aerodinamika tiap motor pembalap boleh diganti sebanyak dua kali.

Akan tetapi, aturan tersebut takkan berlaku saat berlangsung di Sirkuit Phillip Island pada MotoGP Australia. Ini dikarenakan lintasan kerap dilanda angin lebih kencang dibanding sikruit lain.

Maka itu, setiap pembalap boleh melepas side pods (winglet) dengan alasan keamanan. Pada musim lalu sendiri, Ducati mendapat protes dari empat tim lainnya perihal winglet ini, karena dinilai ilegal.