Gedenya Winglet Aprilia, Apakah Melanggar Regulasi MotoGP
100kpj – Aprilia memperlihatkan motor terbaru mereka saat tes pramusim MotoGP 2020 di awal Februari ini. Motor mereka pun menarik perhatian karena memiliki winglet yang sangat besar sekali.
Tim-tim dan pembalap MotoGP sudah mulai mempersiapkan diri jelang kompetisi MotoGP 2020. Mereka sudah melakukan shakedown test MotoGP 2020 di Sirkuit Sepang Malaysia pada Minggu 2 Februari.
Pada tes yang berlangsung hingga 4 Februari mendatang ini, tim-tim terus mengetas pengembangan mesin motor. Sekaligus bodywork yang dilakukan pada motor.
Aprilia menjadi salah satunya, dan terlihat cukup mencolok dengan motornya. Pabrikan asal Noale itu memperlihatkan tampilan anyar motor RS-GP untuk Aleix Espargaro cs di MotoGP 2020.
Bukan sektor mesin yang jadi perhatian para pecinta MotoGP. Meskipun, kabarnya Aprilia kini menggunakan sudut "V" yang lebih lebar layaknya milik Honda dan Ducati.
Tapi, justru bagian winglet yang menarik perhatian karena bentuknya yang tidak biasa. Dalam foto yang diunggah oleh akun @ApriliaOfficial, winglet yang tersemat di bagian sisi kanan dan kiri depan motor terlihat sangat besar
Para netizen pun memberikan komentarnya, bahkan ada yang menilai mirip dengan sayap pesawat terbang. Meskipun, sebenarnya jika dilihat dari samping, winglet Aprlia itu cukup wajar.
Akan tetapi bila dilihat dari depan, bentuk fairing depan yang tirus serta bentuk winglet yang menjorok ke depan membuat komponen aero Aprilia tersebut terlihat besar.
MotoGP sendiri sudah membuat regulasi, bila lebar bodi motor tidak boleh melebihi 600 milimeter atau 60cm. Namun, tentunya Aprlia paham akan aturan tersebut, dan tak mungkin melanggarnya. Untuk balapan di MotoGP 2020 setiap tim hanya diperbolehkan sekali mengubah desain Aero Body dalam semusim. Ini berbeda dengan musim lalu, yang mana aerodinamika tiap motor pembalap boleh diganti sebanyak dua kali.
Akan tetapi, aturan tersebut takkan berlaku saat berlangsung di Sirkuit Phillip Island pada MotoGP Australia. Ini dikarenakan lintasan kerap dilanda angin lebih kencang dibanding sikruit lain.

Max Verstappen Sebut Marc Marquez Perlu Belajar ke Francesco Bagnaia

Bos Pramac Sebut Bagnaia Jadi Juara Dunia di MotoGP 2025 Bukan Marc Marquez

Pedro Acosta Bakal Direkrut Ducati Jika KTM Mundur dari MotoGP?

Jika Sudah Mendapatkan Ini Bersama Ducati Marc Marquez Siap Pensiun

Jumlah Penonton MotoGP 2024 Pecahkan Rekor Setelah Marc Marquez Hijrah dari Honda

Kesalahan Jorge Martin saat Mencoba Motor Aprilia di Sirkuit Catalunya

Hasil Tes MotoGP 2025 di Catalunya, Marc Marquez Kalah Cepat dari Adiknya

Rahasia Marc Marquez Bisa Lengserkan Enea Bastianini

Bukan dari Pabrikan Jorge Martin Pecahkan Rekor Valentino Rossi jadi Juara Dunia MotoGP

Jorge Martin Kalahkan Bagnaia dalam Pertarungan Juara Dunia MotoGP 2024

Aldi Satya Mahendra Baru Bisa Percaya Diri Setelah Raih 10 Besar di World Supersport 2025,

PT Suzuki Indomobil Sales Kembali Buka Suzuki Owners Fun Race 2025

Harumkan Bangsa, 2 Pemuda Indonesia Siap Bersaing di Junior GP World Championship Eropa

Max Verstappen Sebut Marc Marquez Perlu Belajar ke Francesco Bagnaia
