Komponen Ini yang Dites Marc Marquez di Sirkuit Misano
Apalagi Kalex belum pernah memproduksi swing arm untuk digunakan di level tertinggi, makanya perlu dites oleh seorang Marc Marquez.
Selain menggunakan swing arm alumunium, Marquez juga perlu menguji sasis karbon dan swingarm produk internal. Ada beberapa perubahan lain terutama elektronik yang disesuaikan dengan regulasi terbaru.
Kurangnya keseimbangan dan stabilitas RC213V jadi masalah. HRC juga perlu memeriksa aerodinamika, titik lemah mereka dibanding lawan-lawannya. Defisit kian kentara ketika disandingkan dengan Ducati dan Aprilia.
Ini jadi kali pertama Marquez bekerja dengan pembaruan aerodinamika di atas RC213V. Sejak turun di MotoGP Qatar, pembalap yang sedang dalam pemulihan operasi lengan kanan itu memakai setelan aerodinamika yang sama. Apabila semua elemen berfungsi dengan baik, maka Honda bisa membuat motor lebih baik dari musim 2023.

Starter Elektrik Motor Injeksi Honda Tidak Berfungsi! Kenali Hal Ini!

Hemat dan Efektif: Nonaktifkan CBS Tanpa Perlu Sparepart Baru! Hanya dengan Komponen Kecil Ini Saja!

Jangan Terlena, Oli Gardan Bening Juga Bisa Sebabkan Masalah! Cek Alasannya di Sini!

Overheat karena Air Radiator Aftermarket? Jangan Panik, Ini Solusinya!

V-belt Baru Tapi Performa Loyo? Kenali Penyebabnya dan Temukan Solusinya di Sini!

Bikin Vario 125 Old Lebih Bertenaga! Cobain Trik Jitunya!

Pakai Barang Rumahan Ini Untuk Atasi Handle Rem Gojak! Cek Trik Mudahnya di Sini

Ternyata Kode Ini Paling Penting di Ban Motor! Yuk Kenali!

Tidak Perlu Beli Baru, V-Belt Beat 2017 Tipe K44 Ternyata Cocok Untuk Beat 2020!

Kampas Ganda Tipis? Jangan Keburu Buang Kampas Ganda, Bisa Disulap Jadi Lebih Pakem!

PT Suzuki Indomobil Sales Kembali Buka Suzuki Owners Fun Race 2025

Aldi Satya Mahendra Baru Bisa Percaya Diri Setelah Raih 10 Besar di World Supersport 2025,

Harumkan Bangsa, 2 Pemuda Indonesia Siap Bersaing di Junior GP World Championship Eropa

Max Verstappen Sebut Marc Marquez Perlu Belajar ke Francesco Bagnaia
