Intip Perubahan Honda NC750X 2021 dengan Spesifikasi Lebih Gahar
100kpj – Honda secara resmi merilis Honda NC750X terbaru untuk jajaran produknya di Eropa. Motor gede petualangnya ini mendapatkan penyegaran serta spesifikasi yang lebih gahar.
Seperti dilansir dari Visordown, Kamis 12 November 2020, pabrikan asal Jepang membuat penampilan NC750X lebih modern. Dengan melengkapi lampu LED dan DRL LED, serta visor atau kaca depan terbaru.
Baca Juga: Honda X-ADV 2021: Desain Baru dengan Mesin Lebih Bertenaga
Lalu, dasbor LCD dan sasis yang lebih ringan 1,8 kilogram. Secara keseluruhan, bobot motor ini lebih ringan 6 kilogram dan mendapatkan ketinggian jok lebih rendah 30 mm.
Pada jantung pacunya terdapat mesin kembar paralel berpendingin cairan 745cc yang mampu menghasilkan tenaga 57,8 Tk pada 6.750 rpm dan torsi 69 Nm pada 4.750 rpm karena adanya pembaruan Euro 5 serta sistem knalpot.
Honda NC750X juga gearboxnya dilakukan revisi karena menggunakan rasio lebih pendek untuk gigi pertama, kedua, dan ketiga. Tak hanya itu, motor ini juga mendapatkan slipper clutch.
Elektronik throttle fly-by-wire pun disematkan pada Honda N750X, sehingga memiliki tiga mode berkendara yang mampu meningkatkan kontrol traksi.
Bagian kaki-kaki, terdapat garpu teleskopik 41 mm di bagian depan dan monoshock di bagian belakang. Keduanya memiliki travel 120 mm, terakhir bagian pengereman dengan cakram 320 mm di depan dan cakram 240 mm di belakang.

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Starter Motor Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Cara Diagnosa Cepat Masalahnya, Dijamin Langsung Sembuh!

Awas! Roda Belakang Honda Vario Bunyi Kretek-Kretek, Langsung Atasi Pakai Trik Ini!

Kampas Ganda Baru Honda Beat Bunyi Kerit-Kerit? Wajib Tahu, Ini Trik Jitu Mengatasinya!

Solusi Rem Belakang Ngancing Honda Supra 125, Gak Perlu Bongkar!

Vario KZR Lemot Parah di Awal? Ini Dia Solusi Ganjal Kampas Ganda, Dijamin Ngebut Gila!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Inreyen Motor Baru: Benarkah Penting untuk Jangka Panjang? Cek Faktanya!

Mengapa Motor Modern Lebih Gampang Karatan? Simak Faktanya!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
