Penemu Motor Pertama di Dunia Ternyata Masih Jadi Perdebatan
100kpj – Di masa revolusi industri abad 19, ada banyak ilmuwan serta akademisi yang mulai melakukan eksperimen terkait sepeda motor bertenaga uap. Biasanya, setelah proses perakitan selesai, mereka akan menyimpannya di dalam gudang, untuk melakukan penyempunaan fungsi serta tampilan.
Namun, mengingat percobaan itu dilakukan secara diam-diam, ditambah peran media yang tidak sekuat sekarang, membuat segalanya terkesan tertutup dan tidak banyak diketahui publik setempat.
Mengutip laman Rideapart, Jumat 24 Mei 2019, sebenarnya ada beberapa nama yang disinyalir sebagai penemu motor pertama di dunia.
Beberapa sumber mengatakan seorang pria asal Prancis, Ernest Michaux, menjadi yang pertama menciptakan sepeda motor. Kendaraan yang dibangun antara 1867 hingga 1871 itu mengawinkan mesin uap Louis-Guillaume Perreax dengan rangka menyerupai sepeda sirkus.
Uniknya, motor yang dinamakan Velocipede Michaux-Perreaux itu, hingga kini masih hidup, dan tersimpan aman di Guggenheim Museum's 1998 Art of the Motorcycle. Sama seperti tunggangan populer di era sekarang, motor tersebut digerakkan oleh mesin yang dihubungkan dengan pertalian roda di bagian belakang.
Tak berhenti sampai di situ, sumber lain mengatakan bahwa motor pertama di dunia bukan berasal dari Prancis, melainkan Amerika Serikat. Kala itu, di akhir tahun 1860, seorang pria asal Boston, Sylvester Roper, mulai menjual motor bertenaga uap yang ia namakan Roper Steam Velocipide.
Berbeda dengan motor uap asal Perancis, kuda besi buatan Roper mampu melaju kilat di eranya, dengan mencatat kecepatan maksimum 65 kilometer per jam.
Klaim berikutnya berasal dari Negeri Panzer, Jerman. Di tahun 1885, Gottleib Daimler dan William Maybach berhasil membangun motor bermesin gas pertama di dunia. Motor yang diproduksi masal setahun setelah ditemukan itu mereka beri nama Diamler Petroleum Reitwagen.
Motor ini terbuat dari kayu, memiliki roda kayu dengan ban besi seperti kereta tua, rem belakang tunggal, dan pelana yang tampak kurang nyaman. Motor ini menganut mesin 264cc, berpendingin udara, empat-stroke yang dikawinkan dengan drive belt kecepatan tunggal untuk transmisi.
Jadi, siapa sebenarnya penemu motor pertama di dunia? Jawabannya tergantung, apakah motor yang dimaskud itu bertenaga uap, atau justru bertenaga gas?
(Laporan: Septian Farhan Nurhuda)

Mounting Motor Rusak Parah? Jangan Panik, Ini Dia Cara Gantinya!

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Yamaha Mio Susah Nyala? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Ampuhnya!

Sering Starter Kasar tapi Mesin Gagal Nyala? Coba Tes 3 Hal Penting Ini Dulu!

Pahami Kode Kekentalan Oli Kendaraan Anda, Berikut Daftar Lengkapnya untuk Mobil dan Motor!

Panduan Rakit Piston dan Blok Motor 2 Tak Biar Motor Ngacir Lagi!

Baut Tutup Master Rem Patah? Jangan Khawatir, Ini Cara Benerinnya!

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!

Mau Ganti Busi Motor? Ini Daftar Harga Terlengkap Berbagai Jenis Busi Motor!

Pentingnya Busi Motor, Si Kecil Penentu Kinerja Mesin!

Daftar Harga Baterai Motor Listrik di Indonesia, Pilihan Beragam dan Harga Variatif!
