Harga PCX Hybrid Kemahalan, Honda Angkat Bicara
100kpj – PT Astra Honda Motor (AHM) membanderol PCX hybrid di angka Rp41, 3 juta. Harga itu terbilang tinggi, apabila dibandingkan dengan PCX standar yang berada di kisaran Rp30 jutaan saja.
Kurang populernya teknologi hybrid di sepeda motor, serta tingginya harga yang ditawarkan, membuat beberapa kalangan berpikir dua kali sebelum memiliki varian tertinggi skutik bertenaga 150cc tersebut.
Banyak yang menduga, bahwa mahalnya produk otomotif elektrik di Tanah Air, dipengaruhi oleh belum terbitnya kebijakan pemerintah terkait penggunaan kendaraan listrik di Indonesia. Sehingga, apabila regulasi itu telah disahkan, serta adanya upaya pemerintah memenuhi kebutuhan infrastruktur terkait, bisa jadi harga kendaraan listrik dan hybrid mengalami penurunan.
Menjawab hal itu, Direktur Pemasaran PT AHM, Thomas Wijaya menyampaikan, bahwa kemungkinan tersebut baru sebatas dugaan saja. Sebab, hingga kini, pihaknya belum mengetahui kebijakan seperti apa yang dikeluarkan pemerintah.
“Kembali lagi, kebijakan itu berupa apa. Tetapi kami belum bisa bicara dulu ya, apakah itu pajak, atau finansial, kita masih belum tahu. Jadi, kalau belum ada (regulasi) itu, harga (PCX hybrid) belum tentu turun. Kita sama-sama tunggu insentif atau subsidi seperti apa yang pemerintah berikan,” ujarnya di Gedung Sudirman Sahid Center, Jakarta Pusat.
Namun, menurut Thomas, bukan hanya regulasi saja yang penting. Karena ketika bicara pasar, maka perusahaan harus memahami perilaku konsumen. Hingga saat ini, mereka mengaku masih mendalami hal tersebut.
“Selain menunggu regulasi, kami juga sedang melihat dan mempelajari customer behavior habit-nya seperti apa. Sehingga kami baru bisa melihat, bagaimana pasar (hybrid dan listrik) di Indonesia selanjutnya,” kata Thomas.
(Laporan: Septian Farhan Nurhuda)

Terbongkar! Simak Perbedaan Rumah Roller Asli vs. Palsu, Jangan Sampai Salah Beli Online!

Bongkar Performa Motor Matic, Rahasia Roller Berat Vs. Ringan dan Tips Upgrade yang Tepat!

Rotak Injeksi Honda Lemot? Gini Cara Gantinya Biar Mesin Nggak Loyo Lagi

4 Rekomendasi Oli untuk Motor Matic Kapasitas Besar, Dijamin Performa Mesin Makin Ngacir!

Pilihan Oli Terbaik untuk Motor Harian dan Balap, Anti Ngempos di Kecepatan Tinggi!

Anti Hilang di Parkiran! Begini Cara Kerja dan Mengatur Volume Fitur Answer Back System Honda

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
