Sssttt, Diam-diam Honda Akan Kenalkan Honda Tiger Generasi Baru
100kpj – Honda Tiger 2000 di Indonesia pertama kali diperkenalkan pada tahun 1993, dengan nama resmi GL200. Kala itu motor tersebut menjadi primadona lantaran motor sport dengan kapasitas mesin paling besar, yang ditunjang dengan posisi berkendara yang tegak, sehingga memungkinkan pemiliknya untuk mengendarai motor tersebut dengan jarak yang jauh.
Apalagi basis mesin dari keluarga GL Pro Neo Tech ini termasuk tak rewel dirawat, dalam sejarahnya setelah tiga tahun muncul, Tiger 2000 muncul versi faceliftnya, ubahannya tipis hanya varian baru yang muncul di tahun 1996 punya pilihan warna kuning yang masuk ke dalam edisi terbatas.
Model pertama dari tahun 1993 tidak berubah hingga tahun 2005, kemudian baru setelah itu PT Astra Honda Motor memberikan sentuhan baru dengan nama Honda Tiger Revolution Cruiser, dengan beberapa ubahan pada desain tangki, dan bodi belakang runcing.
Tahun 2010, kembali muncul dengan Tiger lampu bulat di samping model asimetris. Lalu kemudian generasi terakhirnya di tahun 2012 dengan menggunakan sistem pengkabutan bahan bakar injeksi.
Nah, Honda tampaknya ingin kembali membangkitkan motor legendaris itu. Namun, sayangnya hal itu akan dilakukan tidak di Indonesia, melainkan India, di mana pasar motor sport masih cukup besar. Saat ini, pangsa pasar model tersebut di Tanah Air hanya sekitar 5-6 persen saja.
Dilansir dari Viva, kuda besi anyar itu juga mengusung mesin satu silinder dengan kapasitas 200cc. Tujuannya adalah memberikan pilihan, bagi konsumen yang ingin naik kelas dari motor 150cc.

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Cara Mudah Mengatasi Jarum Indikator Bensin BeAT FI yang Tidak Naik

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!
