Konsep Motor Baru Honda Bikin Kaget, Kuno Banget Remnya Masih Tromol
100kpj – Berita yang unik. Saat Astra Honda Motor (AHM) menyuntik motor sport non-fairingnya Mega Pro, justru principal Honda di Jepang tengah menyiapkan motor serupa. Yang bikin lebih bingung, motor baru ini akan menggunakan senjata jadul yakni remnya masih model tromol. Bingungkan?
AHM sendiri bukan tak punya alasan untuk menyuntik mati Mega Pro. Penjualan motor sport dengan gaya 'telanjang' ini memang trennya terus turun. Hal itu juga dibenarkan Direktur Pemasaran PT AHM, Thomas Wijaya, yang menyebutkan penjualan pada kuartal pertama di 2019, motor jenis sport saja yang tidak alami peningkatan.
“Penjualan bebek agak meningkat dari kuartal terakhir tahun lalu, sementara untuk sport menurun,” kata Thomas.
Kontradiksi memang. Dilansir laman Rideapart, tampak paten yang menampilkan motor baru Honda justru mengusung tampilan serupa Verza yang tentu masuk jenis sport non-fairing. Tak kalah mengejutkan, pengeremannya masih menggunakan model tromol.
Seperti diketahui, rem tromol merupakan sistem yang terbilang sangat kuno. Bahkan, di motor kecil pun, kini sudah hampir tak ada yang menggunakan rem tersebut, terutama di bagian depan.
Tak hanya sistem pengeremannya. Di beberapa titik motor itu juga terlihat ketinggalan zaman. Lampu depannya tampak seperti lampu Honda CB150R model lama, yang dikawinkan dengan tangki bensin gaya 90-an akhir. Lantas, apa tujuan utama Honda membuat konsep motor seperti ini?
Sepertinya, Honda sengaja ingin menyasar konsumen menengah ke bawah, dengan menjual motor murah meriah. Tapi, ingin semurah apa lagi? Bahkan, varian sport termurah mereka, Verza, sudah tertanam rem dengan sistem cakram. Jadi motor super murah Honda kah? Kita tunggu bro..
Laporan: Farhan

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Starter Motor Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Cara Diagnosa Cepat Masalahnya, Dijamin Langsung Sembuh!

Awas! Roda Belakang Honda Vario Bunyi Kretek-Kretek, Langsung Atasi Pakai Trik Ini!

Kampas Ganda Baru Honda Beat Bunyi Kerit-Kerit? Wajib Tahu, Ini Trik Jitu Mengatasinya!

Solusi Rem Belakang Ngancing Honda Supra 125, Gak Perlu Bongkar!

Vario KZR Lemot Parah di Awal? Ini Dia Solusi Ganjal Kampas Ganda, Dijamin Ngebut Gila!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Inreyen Motor Baru: Benarkah Penting untuk Jangka Panjang? Cek Faktanya!

Mengapa Motor Modern Lebih Gampang Karatan? Simak Faktanya!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
