Sudah Ada Sejak 1983, Begini Tampilan Nenek Moyang Honda Beat
Skutik yang dijual di Indonesia menggunakan nama BeAT, yang merupakan gabungan dari Be AT. Kembali ke motor klasik tersebut, yang diberi nama Beat FC50. Motor ini muncul di era 1980-an dan hanya dipasarkan untuk kebutuhan domestik alias Japan Domestic Market (JDM).
Yang membuat motor itu menarik perhatian adalah desainnya yang mengkotak. Jauh dari kata dinamis, dan terkesan kaku. Namun begitu, tetaplah eksentrik dipandang mata.
Mungkin saat itu desain tersebut adalah yang termutakhir. Saat dipasarkan, Honda Beat FC50 ditawarkan dalam skema pilihan tiga warna. Yakni merah, hitam, dan putih.
Untuk urusan dapur pacu, skutik Honda Beat FC50 dibekali mesin satu silinder berkapasitas 50cc dua tak dan sudah berpendingin cairan. Motor ini juga punya kopling sentrifugal otomatis yang bergerak secara bertahap dari 3000rpm.
Baca Juga:

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Cari Motor Bekas Rp 5 Jutaan? Honda BeAT Pilihan Tepat, Ini Rekomendasinya!

Motor Beat Mogok Dua Kali di Jalan? Ini Penyebab Paling Sering Terjadi yang Sering Diremehkan!

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

Panduan Lengkap Ganti Oli Honda BeAT di Rumah, Dijamin Awet!

Kampas Ganda Scoopy Bunyi Cit-cit? Ini Trik Ajaib Bikin Senyap Selamanya!

Wajib Tahu! Tanda Vanbelt Honda BeAT Minta Ganti dan Cara Mudah Menggantinya

Pilihan Oli Terbaik untuk Honda BeAT Anda, Dijamin Performa Optimal dan Hemat!

Kaca Spion Copot? Trik Pasang Kaca Spion, Auto Kencang Abadi

Cara Cek Pajak Kendaraan Wilayah Jabar Kini Lebih Mudah, Online via Aplikasi Sambara atau Lewat SMS!

Cara Perpanjang STNK Motor di Kantor Samsat Anti Ribet, Simak Panduan Lengkapnya!

Kenali Kelebihan Motor Kopling, Pilihan Tepat Kendaraan dan Hemat Biaya untuk Anda!

STNK Hilang? Simak Biaya dan Cara Mengurusnya Agar Cepat Tuntas
