Motor Matik Calon Pesaing Honda BeAT Meluncur dengan Mesin Baru
100kpj – Untuk mengurangi polusi yang dihasilkan dari mesin kendaraan, pemerintah India akan menerapkan regulasi baru soal standar emisi pada April 2020. Regulasi yang disebut BS6 tersebut mengharuskan kendaraan rendah emisi.
Oleh sebab itu , sejumlah pabrikan kendaraan berlomba-lomba memperbaharui mesin pembakaran yang bersarang pada produk-produknya. Jika sebelumnya beberapa merek mobil sudah melakukan upgrade mesin, kini giliran motor.
Aprilia salah satunya, jenama asal Italia itu sedang mempersiapkan mesin terbarunya yang bersarang pada motor matik. Melansir Indianautosblog, Selasa 10 Maret 2020, motor matik yang dimaksud adalah Aprilia Storm 125 dan SR 125.
Motor matik yang sekelas dengan Honda BeAT tersebut akan mengalami ubahan pada jantung pacunya agar sesuai regulasi BS6 yang ditentukan pemerintah India. Artinya mesin satu silinder 125cc milik Storm dan SR jadi lebih ramah lingkungan.
Namun bocoran soal penurunan angka emisinya belum dijelaskan oleh Aprilia. Masih menurut sumber yang sama, meski mesin motor matik tersebut menjadi ramah lingkungan namun tenaga yang dihasilkan akan ada sedikit perubahan.
Diketahui sebelumnya Aprilia Storm 125 dan SR 125 dapat menyemburkan tenaga 9,5 daya kuda dan torsi 9,9 Newton meter. Sedangkan Honda BeAT yang memiliki mesin lebih kecil berkapasitas 110cc tenaganya hanya 8,8 dk dan torsi 9,3 Nm.
Dengan perubahan mesin tersebut, Aprlia membanderol Storm 125 yang sudah sesuai regulasi BS6 itu menjadi INR 86.638 atau setara Rp16,7 juta. Artinya ada kenaikkan INR 18,696 atau Rp3 jutaan dari versi sebelumnya yang hanya Rp13,12 juta.
Untuk SR 125 juga mengalami kenaikkan, jika edisi sebelumnya masih INR 73,691 atau Rp14,24 juta, namun untuk SR versi BS6 banderolnya menjadi INR 92,181 atau Rp17,82 juta. Namun harga tersebut setara dengan banderol BeAT di Indonesia.
Pasalnnya motor matik andalan Honda itu dilego mulai dari Rp16,45 juta sampai Rp17,25 juta yang ditawarkan dalam 4 varian. Sekadar informasi, selain Aprila Storm dan SR 125, pabrikan motor asal Italia itu juga merombak mesin SR 160 agar sesuai regulasi.

Rekomendasi dan Tips Memilih Oli untuk Honda Beat, Scoopy, dan Genio: Jaga Mesin Tetap Awet!

Tips Atasi Selaan Motor Matik yang Keras dan Macet, Masalahnya Sepele!

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Honda BeAT FI Loyo Pas Digas? Tenang, Ada Jurus Sakti Bikin Tarikan Gas Auto Nampol Anti Ngempos!

Radiator Gagal Mendinginkan Mesin? Mungkin Bukan Rusak, Tapi Komponen Kecil Ini Jadi Biangnya!

Rekomendasi Ban Depan Honda BeAT Paling Awet, Pilihan Tepat untuk Performa Optimal dan Aman!

Terungkap! Rahasia Merawat Ban Depan Honda BeAT agar Awet dan Aman di Jalan

Sering Terjadi! Beat FI Mati Mendadak Saat Panas, Begini Solusi Ahli

Motor Honda Beat Brebet dan Gas Terlambat? Coba Trik Reset Ini, Gak Perlu ke Bengkel!

Wajib Tahu! Rekomendasi Oli yang Pas Bikin Honda BeAT Kamu Lincah dan Nggak Boros!

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!
